航空发动机试验技术浅谈

一种新型号航空发动机的诞生，现役发动机的改进改型都离不开试验。五十多年的时间表明，航空发动机是试验试出来的，不是单靠计算算出来的。过去是这样的，今后仍然是这样。试验研究不仅为新机设计提供大量的资料数据，而且完善了计算方法，巩固了设计的理论基础和依据。在发动机的设计过程中。需要选择多组发动机热力循环参数对其设计点性能及各飞行高度下的性能进行反复计算，通过分析比较，求得既符合飞行性能指标，又满足当前水平的一组优化参数，然后在此基础上进行发动机结构设计。     

浅谈发动机核心部件对总体性能影响

发动机核心部件结构经常会因为制造偏差对发动机总体性能产生影响。因此在研制航空发动机过程中要分析航空发动机总体性能差异的主导原因必须判断某个部件性能的变化是由于自身部件出问题还是由于其它部件出问题导致的工作点变动引起的。为判断发动机总体性能的变化是由于哪个部件引起的,在标准样机的基础上分别混装各核心部件进行试车,完成试车后对试车的数据进行处理分析研究,得出各核心部件对总体性能产生的影响。