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正2013年2月26日下午,连云港港口集团与哈萨克斯坦国有铁路股份公司在北京洽谈,连云港港口集团董事长白力群、副总裁张子扬分别与哈铁总裁马明以及哈铁快运物流有限公司签署连云港中哈国际物流有限公司合资合同和章程。白力群表示:"公司的正式启动组建,标志着丝绸之路经济带建设有了真正的平台载体。" 相似文献
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继2010年10月24日"中韩之星"号客货班轮在连云港港接用岸电成功之后,2011年9月24日,刚刚下水的河北远洋旗下18万吨级"富强中国"轮在连云港港58号泊位接驳岸电成功。大型散货船在全球首次接用岸电成功,标志着连云港港自主研发的高压变频数字岸电系统代表了当前世界最先进的水平。交通运输部发来贺信表示祝贺。中国船级社分别为河北远洋与连云港港岸电星火岸电工程公司系统 相似文献
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2008年年吞吐量突破亿吨大关后,连云港人积极谋划下一步的发展方向。经过两年的努力,连云港港已成功探索出了一条绿色、低碳的发展之路,成功地由能源消耗大户变身成为能源节约大户,实现“绿色转身”。 相似文献
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连云港港船用岸电技术继2010年在北京绿色经济博览会(简称“绿博会”)上一“展”成名之后,2012年5月23日,再次亮相北京第十五届国际科技产业博览会(简称“科博会”),连云港港岸电项目华丽升级,成为“国字号”品牌。 相似文献
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核心提示 25万吨级散货船可乘潮进港,7万吨级船舶全潮双向通行。连云港港30万吨级航道是我国乃至世界上在开敞海岸淤泥质浅滩建设的等级最高的人工深水航道,是连云港建设国际性枢纽大港的生命工程。 相似文献