预应力拱支双层网壳的静力性能研究

双层曲面网壳在结构的稳定性方面较单层网壳有优越性,在一些跨度较大或支撑较弱的建筑中更多地采用双层曲面网壳结构。预应力拱支双层网壳结构体系是在综合双层网壳和预应力拱结构等优点的基础上,构思出的一种新型大跨空间结构形式。该文主要采用一算例讨论预应力拱支双层网壳结构在三种工况下的内力及变形特点等受力性能,显示出该新型杂交结构体系整体性能得到改善,具有一定的应用前景。     

高速公路连拱隧道建设的应用与发展

从高速公路连拱隧道的现场施工监测、支护荷载、岩土工程反分析的应用、室内试验方法的作用、数值模拟方法等5个方面介绍了高速公路连拱隧道的研究进展,指出了连拱隧道设计与施工存在的问题:连拱隧道支护强度不均匀,连拱隧道施工方法有待优化、围岩稳定性与动态施工控制有待加强,设计理论和方法不尽成熟,施工工艺繁琐、难度大,并给出了相应的解决办法.