社区金融:破解中小企业融资难的有效途径

为了切实有效地改善中小企业融资难，经四川省人民政府和国家开发行推动，成都市武候区人民政府与国家开发行四川省分行合并，将国家开发行的资金优势和基层政府的组织优势相结合，率先在全国启动社区金融贷款试点，积极探索为中小企业发展提供金融支持的新办法。经一年多的试点，结果表明，这种社区金融模式不失为一种有效缓解中小企业融资难的好办法。     

对长江三峡工程移民安置与经济发展的探讨

举世瞩目的三峡工程通过我国数千名专家、学者和科技人员的共同努力,经过几十年的反复调查,论证,终于纳入了我国国民经济和社会发展十年规划。三峡工程是一项跨世纪的宏大效益工程,它给库区人民脱贫致富奔小康带来了新的希望,同时也对库区的经济发展带来了挑战,特别是百万移民安置问题,引起了国内外有识之士的关注。本文即围绕这一问题及其与之相关联的     

把提高人的素质放在首位

把提高人的素质放在首位文＼见菲随着浦东开发开放以及城市化进程的加快，大量农民征地工的出现，带来了培训、就业安置的一系列矛盾，近几年来，陆家嘴、外高桥开发公司和当地成职校在这方面作了积极有益的探索，走出了一条新路。变一家培训为多家培训以往对于农民征地工...     

清雍正朝遣俄使考略

中俄间的外交关系,自清世祖顺治帝(1643—1661)在位时期开始以来。(1)一向由俄国方面派出使节,以维持双方关系为常规。在清顺治、康熙帝时期,并从未向俄国派出使节,雍正帝时期,遣托时为赴俄都使节则为清对俄遣使之滥觞。 1658年(顺治15年)阿法纳西·巴修柯夫营造尼布楚城后,以此为据点劫掠黑龙江省流域。1666年(康熙5年),据悉清曾首次派使节赴尼布楚,(2)清为对尼布楚与阿尔巴金的俄国官员提出必须停止其侵掠行为、撤兵等要求事宜,曾屡次遣使交涉,其后,当签署尼布楚条约与阿巴哈依图界约,交换恰克图条约批准书,以及为实施此项条约,出席在边境举行的会谈等,更多次派出与俄国代表和委员、官员等会晤的外交使节,唯均非直接向俄国中央政府所派遣之使节。(3) 清朝向俄国初次派出的使节,当系康熙51年(1712年)至54年(1715年)的图理琛,但同俄国政府进行交涉并非其直接目的,其主要任务是与蒙古舆拉特四部中的雄部,明代移居至伏尔加河流域繁衍生     

专注是金

在投资界，有两条同样著名却截然相反的格言．一条是：“把所有鸡蛋放在同一个篮子里．．”另一条是：“不要把所有鸡蛋放在同一个篮子里。”哪一条才是正确的？其实它们都正确．只是适用范围与使用方法不同。借用到营生立业方面来看，可以在多种可能的条件下拓展，但这时应考虑专注于一个事业目标，尤其在力量尚且不足时，当然应该“把鸡蛋放在同一个篮子里”，集中全力，以毕其功。待到力量有余时，选择多个发展项目也是可行的，一般情况下．往往都是那些大公司才有可能向多个领域伸展。     

我国政府危机管理能力提升的路径分析

社会转型期,国内外突发事件频发,政府作为公共管理的主体,在危机管理中起主导作用。政府危机管理能力的高低能体现一个政府的管理水平、政府的负责任程度以及政府的公信力。我国政府危机管理能力与我国现阶段的发展相比还不协调、相对落后。文章从法律制定、组织建设、决策、信息沟通和资源整合等方面提出加强我国政府危机管理能力的对策建议。     

农村“三乱”探源

农村“三乱”探源以乱收费、乱罚款和各种集资摊派为主要内容的农村“三乱”是计划经济向市场经济过渡中极为突出的社会现象。目前，不包括各种乱罚款，仅就国家正式公布的需要取消、暂缓执行和修改的各种乱收费、集资摊派项目即达５６项、涉及国家各类行政机关、社会团体...     

对技术机构检测服务成本问题的思考

改革开放以来,技术机构得到了长足的发展。一方面政策允许技术机构进行一些规范的收费或"微观服务"来创收,以弥补其公共财政经费供给的不足;另一方面政府的公共财政经费投入也得到了一定程度的增长。但由于技术机构一般采用事业单位的财务管理制度,往往造成成本意识相对比较淡薄。而随着技术机构资金进出流量的明显加快和面对市场竞争的压力,加强检测服务成本的控制已成为提高其自身发展和减轻广大企业负担的重要问题之一。因此,我们必须要牢固树立检测服务的成本意识,努力实践勤俭节约的理念,不断提升技术机构的工作效能和经济效益。只有这样,才能真正有效地推进技术机构持续、快速、健康地向前发展。     

美国早期制造业集中的转变及其对中国西部开发的启示

本文通过引述Krugman的中心 -外围区域模型 ,详细分析了美国早期制造业中心从位于东北部、大西洋中部沿海地区向中西部地区转移的条件、过程。本文发现 ,美国中西部地区制造业的发展是与该地区人口数量特别是城市人口快速增长、内部运输系统效率提高、暂时维持与制造业发达地区运输成本分不开的。联系到中国改革开放以来地区差距总体上是处于不断扩大的趋势之中 ,缩小地区差距的前提条件是实现西部地区产业结构的升级 ,而这一目标实现的前提条件是西部地区城市化的发展和地区内部交通运输效率的提高。