“金牌高管”大不同

2010汽车上市公司高管持股市值排行榜注:①持股份额所选取的股价为2011年5月7日沪深两市收盘价。②企业的选取以沪深两市汽车、零部件及相应板块的上市企业为蓝本,筛除掉主营业务不在汽车领域的企业。     

2010谁最赚钱?

从国内A股上市的汽车类企业年报来看,201 0年几乎没有输家。201 0年汽车板块的抢眼表现,完全是由一片火爆的车市所造就,这其中,谁会是王者?     

经销商上市公司,你们还好吗?

为了更好地对汽车经销商的整体运营状况进行把握,本文将在六家国内上市的经销商集团——庞大集团、物产中大、大东方、特力集团、亚夏汽车、漳州发展的基础之上,结合中国汽车流通协会日前评选出的流通行业百强企业进行分析,以期更加全面地勾勒出中国汽车流通行业的经营现状及未来的变化趋势. 实际上,如果单从经营规模、年销量等宏观数据来看的话,近两年中国汽车流通行业的确受益于车市蓬勃,取得了不错的业绩增长.根据中国汽车流通协会的数据显示,2011年度百强企业营收合计超过8000亿元,较2009年增长近1/3,销量超过400万辆,同比劲增5成.百强旗下的网点数量较2009年也几乎呈现翻番增长的劲头.只是,这样的销量增长并没有给经销商们带来多少"实实在在的收益".相反,与经销商们时刻相伴的,是利润的微增、投资收益的缩水、现金流的不断吃紧.由此看来,中国汽车流通企业的增长模式亟需变革.     

浅谈企业实验室管理

<正>实验室是企业生产的重要组成部分,是企业内部产品质量监控的关键环节和手段,是企业预防产品质量事故发生的有力保障。如何管好、用好实验室,保证检测数据的准确可靠,充分发挥实验室的整体效益,达到为生产服务的目的,是每个实验室管理者所关心的问题。以下几点认识是我多年来工作经验的积累,愿与大家共同分享、共同探讨,不断提高实验室管理水平。     

上市父子兵

汽车板块的民营企业实力不俗，引人关注。而民营企业中几家典型的家族企业，“父子档”，更是低调的明星，他们以自己独特的方式搏击市场。     

东北亚区域经济合作对我国的重大影响分析

一、有利于发挥中国的地缘优势 众所周知,欧盟一体化进程速度之快,是以地缘优势为前提的.有利的地理位置,将会给一国带来更多的经济利益.地处东北亚中心位置的中国,已经注意到自身所处的优越的地理位置.所以,中国以这一地缘优势,发展同周边国家的经济技术交往,从地缘优势中发掘效益,求得发展.这种地理上的邻近,是区域经济合作的基础.而中国参与区域经济合作首选东北亚地区,就是从地理角度考虑的.因此,中国与东北亚各国开展区域经济合作有利于发挥自身的地缘优势.     

身价最高的中国汽车前100人

将高管薪金与企业的营收、盈利能力进行对比后发现,高管的薪金乃至持股市值,都与企业的经营状况有着十分密切的联系。对于汽车上市公司高管来说,其薪酬水平只是评价其价值的一方面,另一重要指标就是其持股比例和市值。与汽车高管薪酬排行一样,此次《汽车观察》杂志依然选取了74家整车、零部件及其他汽车相关上市企业的1600位在年报中公布年薪、持股比例的高管(包括董事长、总经理、董事、监事、监事长、财务负责人等)作为样本进行分析,并评出了2010年上市汽车公司高管持股市值分别     

中日经贸合作影响因素分析

经济全球化与区域经济一体化是当今时代的两大潮流，位于东亚的中国和日本合作是必然的。详细分析了中日经贸合作的影响因素，并指出两国在经贸领域合作前景是非常乐观的。     

市场低迷，高管工资怎样？——2011年汽车高管薪酬排行榜

一个市场化运作的大型企业，其高管的奖惩不该再是行政指令，而应该交由市场来调节。股权激励，无疑是最佳的选择。     

500亿元会让谁受益?

虽然东风有限的投资对于众多子公司来说都是一个难得的发展机遇,但是资本总是会有所偏重。被选中的,要么能带来丰厚的资本收益,要么能保证项目的正常运作。五年销量增加100万辆,对东风而言,新中期计划是一个全面的挑战。而销量翻番的硬保障,就是五百亿元。五百亿对于关联企业来说,既是一块儿充满诱惑的大蛋糕,也是一种鞭策,"钱我已经给了,能做出什么?"这是每一个受益企业都需要思考的问题。