论新形式下的高速公路系统政工干部素质建设

作为新形式下的高速公路系统政工干部必须与时俱进,适应时代要求,以更高的综合素质把思想政治工作融入到企业活动的全过程,推动高速公路事业又好又快发展。     

土地资源错配阻碍了产业结构升级吗?——来自中国35个大中城市的经验证据

加快产业结构转型升级是新常态下中国经济保持中高速增长的有力支撑.文章讨论了土地资源错配对产业结构升级影响的内在逻辑机制,并利用中国城市和行业层面数据验证了相关假说.研究发现:(1)地方政府低价过度出让工业用地、高价限制性出让商业和住宅用地的"双二手"供地策略是土地资源错配的根源.(2)土地资源错配进一步强化了以中低端制造业为主导的产业结构刚性,抑制了产业结构从低级形态向高级形态的转变,这表明土地资源错配的确是制约我国产业结构升级的重要因素.(3)土地资源错配对不同产业和产业内部升级的影响存在异质性,其促进了制造业和生产性服务业的发展,但对生活性服务业和公共性服务业的影响并不显著.此外,土地资源错配对产业结构升级的作用效果呈现出明显的东、中西部区域分化以及显著的时序异质性,其中,对东部地区的影响显著为正,对中西部地区的影响则显著为负.     

网络对高速公路企业思想政治工作的影响

互联网改变了当今社会,对人们的思想产生了巨大的影响。高速公路企业的员工多是年轻人,他们思想活跃,善于接受新鲜事物。面对互联网冲击,高速公路企业思想政治工作面临了巨大的挑战。在互联网条件下,高速公路企业思想政治工作应当迎难而上,有针对性的开展工作,抢占互联网平台进行思想政治工作。     

国有企业债转股中的法律问题

为了帮助企业增资减债,促进债务和资产重组,国家根据宏观经济环境和财力,区别不同情况,采取了一系列切实有效的措施。而债转股正是新出台的一系列措施中的重头戏。对债转股企业来讲,意义不仅限于改善财务状况和摆脱困境,更重要的是推动国有企业建立现代企业制度,强化法人治理结构,     

高速公路政工工作的模式创新研究

高速公路是国民经济发展中的重要基础设施,为确保高速公路企业的发展政工工作就显得尤为突出。高速公路政工工作模式分为主动教育模式、自我教育模式、管理模式、制度模式和评价模式。在新的历史条件下,传统的高速公路政工工作模式存在各种不足。高速公路政工工作模式的创新本质上在于解决传统模式存在的问题,以适应新的历史条件下政工工作的要求。     

关于新时期高速公路政工队伍建设的思考与实践

新时期高速公路建设进入到高速发展阶段,行业的高速发展也带来了更多的思想问题,而从事思想教育工作的政工队伍建设却出现不进反退的现象,究其根源就是经济环境改变以及企业改革出现了政工队伍建设边缘化等问题。应在工作中找到政工队伍建设的新思路,以此促进政工队伍的发展,并使之起到应有的作用。     

选准用好干部强化队伍建设

加强人才队伍建设,选准用好干部,对于党委办公室提高决策服务质量,发挥参谋助手作用,具有十分重要的意义.……     

财务共享中心背景下的企业财务管理

<正>财务共享中心是一种协同管理模式,促进企业财务与经营的业务融合,提高企业财务人员决策能力,促进企业发展活力,帮助企业实现经营发展战略目标。财务共享中心下的企业财务管理可以促使财务部门与业务部门实现统一的管理,突破传统发展中存在的屏障,加强各部门交流沟通,提高整体工作效率,为企业发展奠定良好的基础。