首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   2篇
  免费   0篇
运输经济   2篇
  2014年   2篇
排序方式: 共有2条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1
1.
正贵州省处于西南云贵高原山区,地形陡峻,地质环境复杂,公路自然灾害频发,其中山区沿河公路路基水毁是公路主要的自然灾害之一。每年夏季,强降雨或者持续降雨诱发大量的公路路基水毁灾害,路基水毁不仅破坏大量的交通附属设施,严重影响交通运输安全,还造成巨大的经济财产损失。据不完全统计,2013年贵州省公路水毁损失达到5 200万元,其中50%是山区沿河公路路  相似文献   
2.
正十堰至天水高速公路(以下简称十天线)是国家高速公路网规划中的一条横向联络线。东起湖北省十堰市,西至甘肃省天水市,途经湖北、陕西、甘肃3省,全线规划总里程约为750公里,在陕西省境内规划里程约为480公里。略阳段地质构造复杂,特殊的地理和地质条件,加之夏季多降雨等自然因素,使得略阳段高速公路地质灾害分布广、密度大、灾害重,极大地制约了施工进程。十天  相似文献   
1
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号