债务重组与上市公司盈余管理的实证研究

新会计准则允许债务人将产生的债务重组收益计入当期损益,这为绩差上市公司提供了盈余管理的可能,本文通过对上市公司年报的实证分析,证明了2007年发生债务重组收益的上市公司利用新债务重组准则进行了盈余管理,改善了会计业绩。并通过对其2008年度盈利状况的跟踪研究,发现取得债务重组收益的上市公司在后续会计期间其业绩并没有得到持续改善。     

关于债务重组与上市公司盈余管理的实证研究

<正>一、引言新会计准则与旧准则相比,在许多方面进行了重大修改,其中,债务重组准则的巨大变化是新会计准则一大显著特点。旧准则下,债务重组收益计入资本公积,阻止了上市公司利用债务重组进行盈余管理;而新准则下,债务重组以公允价值计量,并允许债务人将产生的债务重组收益计入当期损益,非货     

高速公路运营企业主营业务成本分析及控制

高速公路企业的收入基本属于不可控因素,提高企业经济效益主要依靠于成本控制,而成本控制的关键在于路产折旧、养护成本及收费成本。近年来受各种因素影响,以上成本均呈上涨趋势。本文通过分析,建议从改革管理体制、全过程造价控制等方面实施成本控制。     

我国资产管理公司退出机制研究

我国金融资产管理公司的成立具有重要的历史意义和现实意义,其主要任务是对接收的不良资产加以恰当的运作,然后,再一次转让出去实现资金回收的最大化。由此可见,能否建立起有效的退出机制是资产管理管公司能否完成国有商业银行不良资产处置这一重任的关键所在。在世界范围内的银行不良资产重组过程中,多年的经验证明,法律支持、政策配套和制度创新显得尤为重要。