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1.
筹资是企业发展过程中不可避免的问题,合理地利用财务杠杆,将会提高企业的资金利用率.而筹资活动的内部控制,不仅决定企业是否能顺利筹集生产经营和未来发展所需资金,而且决定企业以怎样的筹资成本和筹资风险筹集所需资金,并决定所筹资金的最终使用效益.因此每个企业都应建立筹资风险意识,制定筹资风险制度,并严格实施筹资风险制度.  相似文献   
2.
安靖 《致富时代》2010,(9):41-42
分析企业预算管理岁成本控制的管理、控制、协调职能,指出企业财务预算所存在的问题,并对企业全面预算管理提出合理建议。  相似文献   
3.
春回大地,万物复苏,气候宜人,是运输行业的“旺季”。但春季风多、雨多,再加上有时寒流回升,一旦处理不好或身体不适,极易引发交通事故。因此,春季驾车要做到“五防”;一防春风。春季风多,尽管有些风的声波频率很低,但对人体神经中枢有影响,危害交通安全。若遇大风,路面灰尘满天,飞沙走石,影响驾驶员的视觉,直接影响行车安全。  相似文献   
4.
王某驾驶一辆豪华中巴车,高速行驶至一村庄出口处,突然从村庄内窜出一名骑自行车的儿童,王某在未采取任何制动措施的情况下,将骑自行车儿童撞成重伤,按责任赔付了医药费等2.4万余元。笔者问王某为什么不采取制动措施时,王某张口就说:“是福不是祸,是祸躲不过,当时那种情况只好‘听天由命’了……”  相似文献   
5.
筹资是企业发展过程中不可避免的问题,合理地利用财务杠杆,将会提高企业的资金利用率。而筹资活动的内部控制,不仅决定企业是否能顺利筹集生产经营和未来发展所需资金,而且决定企业以怎样的筹资成本和筹资风险筹集所需资金,并决定所筹资金的最终使用效益。因此每个企业都应建立筹资风险意识,制定筹资风险制度,并严格实施筹资风险制度。  相似文献   
6.
如今,交管部门抓拍到交通违法现象后,一般是用《交通违法告知明信片》的形式邮寄给违法驾驶人或车主,但在具体操作中,可能由于工作人员业务不熟练等原因,违法车号牌、违法时间、违法地点等文字往往和原《明信片》上的文字重叠或错行,使得违法驾驶人或车主接到告知书后,看不清打  相似文献   
7.
安靖 《交通财会》2013,(2):57-67
港口之间的竞争已经从规模和等级之间的竞争,转移到港口功能与服务之间的竞争,也就是从依赖码头、岸线、资源等"核心资源优势"升级到金融、物流网络、区位服务等"核心竞争优势"上来。所以,未来要保持港口业务量和收入水平的稳定和盈利能力的提升,就必须大力提升港口功能。本文以我国物流金融业务发展状况为依据,对港口企业开展物流金融业务进行探索。  相似文献   
8.
1 车辆损失险(主险)车辆损失险是指保险车辆遭受保险责任范围内的自然灾害(不包括地震)或意外事故,造成保险车辆本身损失,保险人依据保险合同的规定给予赔偿。这与第三者险刚好相反,是顾自己的,如果您爱惜自己的车就要投保。  相似文献   
9.
在科学进步的今天雷电灾害严重危害到建筑电气设备正常工作及人身生命安全,因此建筑防雷接地系统显得尤其重要。但当前建筑防雷接地系统在施工方面仍存在不少问题,现主要针对建筑电气防雷接地系统施工进行简单的分析与讨论。  相似文献   
10.
美国管理学家彼得·圣吉做过一个实验:即用一些长短参差不齐的木板做成一个水桶,用它来盛水时,盛水数量的多少,不是由最长的那块木板来决定,而是取决于最短的那块木板。这一原理被称为“短板效应”(亦称“水桶效应”或“水桶定理”)。如果将这一原理引入到平时开车,就说明了行车安全不是取决于驾驶人的驾驶技术,  相似文献   
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