依靠各级政府 做好交通规费征收工作

在不断深化改革、扩大开放和社会主义市场经济迅速发展的新形势下,唐河县运管所组织干部职工认真学习党的十四届三中全会精神和邓小平同志建设有中国特色的社会主义理论,不断更新观念,理清思路,深化内部改革,强化基础服务功能,使规费征收工作从长期固有的旧格局中冲了出来,迈入了广阔灿烂的新天地。1993年,运管费完成105万元,占计划的190％;拖拉机养路费完成147.6万元,占计划的124％,客运附加费完成105.9万元,占计划的11O％;货运附加费完成95.8万元,占计划的129％。被地区评为交通系统先进单位。     

贯彻条例 深化改革 唐河一运完善群体网络化经营机制

去年以来,河南省唐河县第一汽车运输公司,不断完善提高以单车抵押承包为主体的群体网络化经营机制,为企业参与运输市场竞争增添了后劲。1992年全公司完成货运量9. 77万吨,货运周转量1074万吨公里,运输总收入405. 6万元,实现利润26. 9万元,分别占计划的115%、156%、110%和102. 6%。一、用“三个有利于”总结检查五年来实行的单车抵押承包为主体的“群网”经营管理机制的可行性和适应性。邓小平同志南巡谈话和党的十四大召开之后,全     

新土地上的耕耘人——记唐河县第一汽车运输公司经理郑德勤

1979年秋,32岁的郑德勤告别军营,离开朝夕相处的战友,结束了十二年戎马生涯,从海南回到唐河,在新的历史长河中,他用一个共产党员的满腔热情和汗水,开始谱写交通运输事业的新篇章。     

事业单位对外投资管理探讨

事业单位对外投资是国有资产的重要组成部分,规范事业单位的对外投资行为,提高对外投资收益对国有资产保值增值具有重要意义。加强事业单位对外投资管理主要包括规范对外投资决策程序和加强投资后续管理两方面内容。其中,对外投资决策程序是对外投资管理的首要环节,关系对外投资的成败,应按照国家相关法规进行规范;对被投资单位的后续管理则是事业单位履行股东权益,保证投出资产的安全完整,提高对外投资收益,加强对外投资管理的主要内容。     

唐河一运“豫南货运信息中心”作用不凡

唐河县第一汽车运输公司自今年5月成立“豫南货运信息中心”以来,以服务本公司为主,面向大市场扩张,不断拓宽服务领域,为企业带来了良好的经济效益。他们一方面在县域积极组织货源,一方面把触角伸向海南、浙江、湖南、广东、山西     

冷静分析货运形势 确立发展货运思路

1996年以来,河南省唐河县第一汽车运输公司,以市场为导向,在激烈的运输市场竞争中,确立了稳定客运、发展货运的指导思想,进一步调整运力结构,加大转机力度,为企业不断注入了新的活力,不仅稳健地占领了客运市场,而且增强了货运的竞争能力,使企业在群雄林     

路政管理现状与思考

一、路政管理面临的新形势 路政管理是确保公路路产路权不受外部侵犯,保障公路完好、安全畅通,并具有广泛内涵的一项重要交通工作。改革开放以来,特别是近几年中,随着经济的快速发展和公路建设事业的全面提速,大交通、大流通的运输格局已经形成,有力地带动了公路沿线的经济开放。以河南省唐河县为例,在184公里的干线公路     

一个健康发展的企业——唐河县第一汽车运输公司改革侧记

从1985年算起,河南省唐河县第一汽车运输公司步入健康发展的道路已整整九年。九年来,该公司党政领导班子坚定不移地贯彻执行党的基本路线,不断加大改革力度,转换内部经营机制,立足自力更生,艰苦奋斗,克服了燃油、配件等价格大幅度上涨、货源紧缺以及     

单车抵押承包步入新领域

单车抵押承包步入新领域常振兴在全面贯彻落实《条例》进一步转换企业内部经营机制中，唐河县第一汽车运输公司，在积极稳妥推行群体经营网络化管理的基础上，采取新进车辆合资购买，原有车辆评估作价，实行单车抵押式承包、按投资比例分红的举措。一、资产形式新进单车以...     

乡村道路网络化的建设

河南省唐河县交通部门把乡村道路网络化建设作为交通工作的重点,审时度势,运筹帷幄,加快发展,以适应新时期人流、物流和信息流的需要。全县2年投资5 450万元,改建乡村道路336公里。至2002年底,全县400公里县乡道路中拥有油路201公里,810公里村级道路全部进行了改造,大部分地区形成了联网,510个行政村全部通公路,通油路村委已达240个,乡村公路的覆盖面由2年前的24公里/百平方公里增加到56公里/百平方公里。基本上形成了以县城为中心,以乡镇政府所在集镇为重点,以4条干线公路为骨架,以乡村道路为毛细血管的四通八达、纵横交错、相互贯通的道路联网新格局。做到了小路联大路,客车通万家,大大改善了外部环境,拉动了经济的快速增长,为全面建设小康社会奠定了优越的物质基础。