丝绸之路经济带道路交通运输法律的模型

制订修订法律法规、提供良好的法制环境是丝绸之路经济带建设的重要保障。一系列法制问题已然显现：丝绸之路经济带的立法能否走出跨地区立法的困惑？物理上的联通，能否催化制度适应新市场？     

《道路交通安全法修正案（草案）》对运输企业的影响

《中华人民共和国道路交通安全法》（以下简称《道安法》）从出台到本次修改，第76条一直是社会争议的热点。应该如何看待《道路交通安全法修正案（草案）》（以下简称《道安法修正案（草案）》），它将对运输企业产生何种影响，成为重要而又亟需解决的课题，笔者拟对此进行分析探讨。     

出租汽车经营行业管理问题原因及对策

出租汽车行业目前存在问题的原因，从中央政府角度看，存在立法、体制、定位方面的原因：从地方政府角度看，存在动机、目标、目的不纯的问题：从主管部门角度看，存在打击不力、分离不力、管理不力的问题：从企业角度看，存在挂靠经营、以包代管、侵犯从业人员合法权益等问题。     

走向成熟

<公路法>作为一部行业法,对行业的推动作用自然在预想之中,同时,因为公路的公共产品属性,<公路法>推动的远不止是公路行业,它对中国的民主与法治的意义,同样不可小视.     

交强险之我见

《道路交通安全法》于2003年10月28日颁布以后，与之配套的机动车第三者责任强制保险制度在2004年5月1日与该法同步施行。2006年7月1日《机动车交通事故责任强制保险条例》正式实施，这一行政法规中冠名的机动车交通事故责任强制保险与《道路交通安全法》中提及的机动车第三者责任强制保险之间的关系是公众关注的热点问题，笔者感到有几点疑问难解。     

仍需完善

<公路法>实施十年来对行业发展和社会进步有巨大的推进作用,但这不是标榜其完美无缺,法律是在它不断的修订中才逐步走向成熟和完善的.