调度集中条件下开设调车天窗的方法研究

在调度集中条件下,繁忙干线车站的列车作业和调车作业的交叉对车站运输组织的影响愈加明显.通过分析车站调车作业与列车作业可能发生的交叉,提出在车站设置调车天窗来疏解列车作业与调车作业的交叉,并给出最大可用调车天窗时间的计算方法.针对广深线下元站作业情况,提出开设调车天窗的建议方案.     

多智能体技术在铁路智能化系统中的应用前景

20世纪末发达国家以信息系统为基础的人工智能已具有使用价值，纷纷用于铁路列车自动控制系统，多智能体技术包括车站智能体和车辆智能体，通过设立和现有铁路局、铁路分局相对应的中央监测室，随时掌握控制区内车站和车辆情况，对保障行车安全、提高运输效率，具有显著作用，在智能化铁路系统中有着广泛的应用前景。