预应力混凝土T梁施工技术探讨

预应力混凝土组合T型梁是一种简支T型梁结构,具有吊装重量轻、施工简单、投入设备少等特点。本文结合重庆外环高速公路N8标卧龙大桥宁的施工实践,简要介绍了该T型梁的预制、张拉、压奖方法和施工技术等。     

基于BSC下的公司绩效考核设计与实施探析

GX公司成立于1992年,是以通信设备销售、通信工程设计、施工及信息增值服务为基础,涉及通信产品、安防产品、弱电系统集成、计算机网络工程、电子产品销售及相应软件设计开发的综合性科技公司。     

U型桥台料石镶面施工工艺探讨

U型桥台采取料石镶面、混凝土填芯的施工工艺，不仅确保了大体积U型桥台几何尺寸、外观质量和整体强度，而且有效的解决了大体积水泥混凝土施工中不可避免的模板支设难和费用高、水化热、干缩裂缝多等难题同时，可以几乎同步进行台背路基填筑使台背高填方路基尽早完工后沉降，减少桥头跳车。     

抱箍支撑法在盖梁施工中的应用

本文结合卧龙大桥的施工实践，介绍抱箍支撑法在墩柱式盖梁施工中的应用。     

中学实验室的微机化管理初探

将计算机技术引入实验室管理中，提高实验室的工作效率。     

铁路货运客户关系管理系统建设的思考和探讨

通过分析铁路货运客户关系管理(FCRM)系统现状,针对目前铁路FCRM系统存在的不足,研究提出构建运营型、协作型、分析型铁路FCRM系统。阐述了铁路FCRM系统的建设目标、建设原则,以及应用系统结构、总体架构、重点研究内容和关键技术等总体技术思路。     

现代企业间竞争与合作探讨

在市场经济条件下,企业间的竞争是必然的。竞争是市场激励经济活动的动力源泉,有利于提高经济效率。面对日趋激烈的市场竞争以及经济国际化的发展,企业越来越面对一种以多边性和不确定性为主导的市场竞争环境。企业只靠自身的力量,是难以赢得现代竞争的,只有在竞争中谋求合作才能最大限度的发挥企业自身优势。     

关于西南区域运输组织的调研报告

通过对西南区域柳州铁路局、成都铁路局和昆明铁路局的实地调研,在全面了解掌握2007年上半年,尤其是新列车运行图实施以来各铁路局运输生产现状的基础上,针对目前在列车编组计划、车站作业组织、车流组织、点线能力利用、机车车辆运用等方面存在的主要问题,与3个铁路局及广铁集团相关领导和部门深入交换了意见,制定了整改措施,明确了下半年各铁路局运输任务,提出了今后工作重点及下阶段的工作意见。     

铁路物流供应链信息云平台设计研究

为充分发挥铁路网络资源优势,围绕铁路物流供应链相关企业、用户和第三方物流需求,加快建立铁路物流供应链信息云平台具有重要的现实意义。在阐述第三方物流信息平台主要功能,以及第三方物流运输平台功能比较分析的基础上,针对第三方物流信息平台存在的不足,提出铁路物流供应链信息云平台设计总体架构,并从一次性解决承运商、运输方式、运输路线、仓储设计、融资、费用核算等全程一站式物流服务,满足客户的专业化、个性化需要,聚焦核心业务、实现线上线下的数据融合等方面阐述铁路物流供应链信息云平台大数据的应用,为客户提供综合性、一体化、全方位的"门到门"全程物流服务。     

铁路运用车优化分布模型研究

为提高运用车保有量计算的科学性、合理性和准确性,并充分反映铁路运输生产实际,提出运用车优化分布模型的总体思路,以装车及使用车去向计划、列车编组计划、施工运行图、货车停留时间标准、货车运用与货物作业统计,以及铁路网结构作为模型计算依据.并且对铁路局管内重车车辆日和空车车辆日的确定给出具体计算方法与计算过程,从而得到各铁路局管内运用车车辆日,即最小日运用车数量.