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商场如战场，中国人千古遵循的“成王败寇”，在这里依然占据着最主流的市场。
如果仅以成败论英雄，那么，在回顾2005年中国经贸轨迹的时候，势必会错过一些内涵与精彩。
那么，除了成败．还有什么值得我们去关注，去思考？
精神，不是“形而上”的纸上谈兵．而是在其支撑下的每一份努力和付出。
回首2005，我们选择了10个人。这10个人称其“王”或者“寇”都为时过早．但是在过去一年、过去的那些年．他们所作的尝试和努力，那种以或者临危受命、或者敢为天下先．或者卧薪尝胆、或者直言不讳的方式所表现出来的坚韧不拔。是中国对外贸易得以前行、再前行．改变．再改变的源泉。 相似文献
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几年来,我公司经受着任务不足,竞争激烈和负担加重等种种困难.企业在工资总额、营业外支出、税金、差旅费、利息和其他管理费等方面的开支,有的大幅度增加,也有的成倍地增加.我公司在职工人数不增加的情况下,1987年与1984年相比,工资总额增加63%,营业外支出增加57%,税金(不含所得税)增加138%,纯管理费(不包括管理人员的工资)增加139%,这四项支出合计,1987年比1984年增加87%.如何解决这个大幅度的增加支出呢?唯一的办法就是提高劳动生产率,增加产 相似文献
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针对目前铁路施工点多量大，人工管理手段落后等情况，分析了开发施工方案计算机编制系统和施工调度信息管理系统的必要性和可行性，并对系统设计目标、功能和结构等进行了论述，通过施工调度管理信息系统的研制试用，初步达到了预期的效果。 相似文献
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对车务部门设备修管用现状的剖析认为 ,随着大量新技术、新设备在车务部门推广应用 ,设备的管理、维修体制存在问题较多。为此 ,提出建立以铁路分局为中心 ,分层管理车务设备的思路 ,即建立铁路分局维修管理中心 ,铁路局提供技术支持 ,技术站建立检测站的模式。目前 ,可在建立铁路分局列尾装置维修中心的基础上 ,将车务部门自管设备统一管起来 ,论述了其必要性、可行性及优越性 相似文献
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