安全创新四效合一

近年来,聊城交运集团在严格落实上级“三不进站、五不出站”、“六证一卡”、“危险品车趟检”、“人车户籍化管理”等各项制度要求的基础上,积极探索创新安全管理手段,取得了初步成效。     

发展冷链物流正当时

近年来,传统道路运输企业积极转变发展方式,向现代物流企业转型。在当前国家提速发展冷链物流中,传统道路运输企业如何在这个新的市场中占有一席之地呢？     

聊城交运：五年一大步

2003年企业改制后，聊城交运集团迎来发展的又一个春天，步入了发展快车道，三年一小步，五年一大步，最终实现了超越自我、勇拔头筹的巨变。截至2010年底，拥有营运汽车3042辆，比“十五”期末减少187辆，但运力结构进一步优化，高中档客车、新能源客车、特种货车、专用货车明显增加。     

卯城交运的低碳节能经

强化节能减排，不仅是企业对社会负责的具体体现，更是提高企业效益和竞争力的迫切需要。近年来，聊城交运集团扎实推进节能减排工作，取得了显著成效。2011年，企业集约化客货车累计节约柴油16．4万升，使用清洁燃料116．8万立方米，完成了集约化客货车单位周转量能耗比上年降低5％的目标。企业荣获全国车、船、路、港千家企业低碳交通运输专项行动先进企业、第二届低碳山东模范（贡献）单位、     

聊城交运物流转型实践

近几年来,山东聊城交运集团（简称聊城交运）积极推动传统货运经营向现代第三方物流转型,经过多年的努力,已取得初步成效。     

道路货运企业向第三方物流转型探讨

近年来,中央及各全国省、市均出台了有关物流业发展的规划和政策,为道路货运企业转型和升级带来了新的机遇。如何抓住机遇实现成功转型,是货运企业面临的重要课题。笔者结合聊城交运的转型情况谈几点认识。     

化危为机的七转变

转变经济发展方式，促进国民经济又好又快发展是落实科学发展观的重要内容和基本要求。道路运输企业面对金融危机、成品油税费改革的双重冲击，既是挑战，更是机遇。谁能抓住机遇，推进改革，加快转变发展方式，谁就能掌握市场主动权，化危为机，为企业又好又快发展奠定基础。     

LNG新能源客车的应用

我国“十二五”规划中提出交通n运输要“大力发展节能环保的运输工具和运输方式”,推动发展绿色低碳运输。各级政府及交通主管部门也积极鼓励和支持运输企业使用新能源客车。可以肯定,新能源客车的制造和绿色、低碳运输,是未来汽车业和道路运输企业的发展方向。近年来,聊城交运集团在发展液化天然气（LNG）新能源客车方面做了些尝试,笔者就新能源客车的应用谈几点认识。     

比家更和谐的企业

山东聊城交通汽运集团有限责任公司（下称聊城交运集团）是一级客货运输企业，2003年改制为职工持股会控股、多个自然人和国有资本参股的产权多元化的有限责任公司。企业以实行集体合同制度为切入点，坚持平等协商，切实维护好职工合法权益，初步形成了企业和职工共建共享、和谐发展的良好局面。     

如何运用末位管理制度

末位淘汰制度是目前较为流行的企业人力资源管理的一种制度．在帮助企业“减肥瘦身”、增强员工竞争意识、打造精英团队等方面具有较为积极的作用，但是其弊端也较为明显。怎样才能扬其长避其短，使企业管理的水平更上一层楼呢？实现企业内部员工的有序、合理竞争，并通过竞争，促进人员流动和员工素质的提高．进一步优化企业人力资源配置呢？聊城交运集团自2007年起开始探索实行了这种新的管理制度——末位管理制度。