从运输贸易看如何提升我国在国际产业链竞争中的位置

近年来,我国的进出口贸易一直存在顺差问题。但是这个顺差只是货物贸易顺差,而服务贸易和知识产权贸易一直处于逆差。在我国服务贸易12大类中,产生逆差最主要的是交通运输业。受经济危机影响,全球贸易大幅萎缩,其中交通运输业的下降是最大的。但是即便是除去2009年的特殊因素外,总体上看我国服务贸易进出口额长期处于逆差,其中,运输服务业一直是最大的逆差项。     

挑战的是政府 应战的是企业--谈入世后我国物流业发展

2001年12月我国已经成为WTO正式成员。入世的谈判中为什么要求我国开放公路货运业、内陆物流服务业,并且我们也作出了相应的许诺,入世对我国物流业乃至整个经济的发展将带来哪些可能的机遇,政府将如何推进物流发展,如何帮助企业发展,这不能不是当前物流界关注的课题。     

构建服务体系把握战略机遇

物流在中国近四、五年来是业界的热点之一。从中央政府有关部门到各地方政府,从相关行业的企业到高等学府、研究机构,在政策、规划、实践、认识上进行了许多探讨,这大大推进了中国物流的发展。总的来看,对物流的认识和实践是在不断发展中、深化中。笔者首先从对物流的一些基本概念的理解上,谈一下有关行业在物流发展中的角色和作用,以期得到共识,理顺当前在物流管理部门存在的一些交叉和不顺,减少由此引起的企业物流和社会物     

从运输贸易看如何提升我国在国际产业链竞争中的位置

近年来，我国的进出口贸易一直存在顺差问题。但是这个顺差只是货物贸易顺差，而服务贸易和知识产权贸易一直处于逆差。在我国服务贸易12大类中，产生逆差最主要的是交通运输业。受经济危机影响，全球贸易大幅萎缩，其中交通运输业的下降是最大的。但是即便是除去2009年的特殊因素外，总体上看我国服务贸易进出口额长期处于逆差，其中，运输服务业一直是最大的逆差项。     

加强运输向物流的发展和融合

围绕运输业应该如何发展物流服务的问题，提出了运输业要调整经营形式与规范、提高服务意识、找好运输业的切入点、适当引进外资和加强政策在促进物流发展中的作用，以加速运输业向现代物流发展和融合。     

食品物流发展面临机遇

中国人讲"民以食为天"。食品是民生之本,是天大的事。近些年,我国食品工业发展很快,有资料说,从1996年起,我国食品工业一直以年均递增10％以上的速度发展,我国的食品工业年产值已经超过1.2万亿元,占GDP的8.68％,食品工业已经成为我国国民经济发展的重要产业。     

关于促进运输和物流企业发展的几点思考

今年6月,国务院常务会议研究部署了进一步促进物流业健康发展的“国八条”,8月,国务院办公厅又发布了《关于促进物流业健康发展政策措施的意见》,这些政策措施,对于从制度层面研究解决减轻运输和物流服务企业负担、规范市场环境,具有重要意义。     

从服务贸易看我国的贸易顺差和产业链问题——兼谈运输与物流服务业发展

一、货物贸易顺差与服务贸易逆差 贸易顺差过大问题,与投资增长过快、信贷货币投放过多一起,并称为我国经济中的"三过"问题,是影响当前我国经济发展的重要问题之一.2005年,我国贸易顺差突破1000亿美元,2006年接近1800亿美元,2007年增加到2500亿美元.