gps道路修测系统在中国公路网测绘工程中的应用

中国公路网gps测绘工程主要工作是对全国范围内的国、省道数据和县乡道数据进行采集更新,目的是为了解决现有公路网数据库现势性差的问题.     

公路工程项目成本控制与管理

公路工程项目成本控制是一种科学的管理手段,是对已存在的活动施加影响,使其按照预定的方向进行的过程.管理和控制的意义在于尽可能地减少损耗,杜绝浪费,节省开支,降低工程成本,从而提高公路施工企业的经济效益.项目各个阶段有不同的参与者,每个参与者成本控制仅仅是针对其项目管理对象所进行.     

论公路工程建设招投标存在的问题及解决方法

我国公路工程建设模式自建国以来,几经变革,到20世纪八十年代至今,公路建设投资渠道呈现出多元化格局,公路工程建设模式也更加灵活多样,公路施工招投标制及监理制已成熟并稳步推开,公路工程项目走向了市场。公路工程建设项目实行招投标制度以来,通过规范、有效的市场竞争,较好地实现了社会资源的优化配置,通过公平、透明的操作程序,一定程度上防止了腐败现象的发生。然而,我们在对公路工程建设项目招投标审计中仍然发现部分项目存在一些违法违规问题。     

煤直接液化残渣改性沥青混合料路用性能试验

本文依托试验，研究煤液化残渣改性沥青混合料的路用性能。首先，分别采用DCLR和70#基质沥青制备DCLR改性沥青，再采用AC-13级配制备DCLR改性沥青混合料，用以研究DCLR改性沥青混合料的高温稳定性能、抗水损性能及力学强度指标。通过试验发现，与基质沥青混合料相比，DCLR改性沥青混合料的上述3项指标分别提高38.45%、80.15%和93.85%，由此说明DCLR改性沥青混合料具有较高的工程路用价值，可以应用于现场工程。     

煤直接液化改性沥青性能试验

本文采用煤直接液化残渣（DLCR）对沥青材料改性处理，并评价DLCR改性沥青的性能，对比分析了SK-90沥青、DCLR改性沥青及SBS改性沥青的性能差异及老化后的性能差异。试验结果表明DCLR改性沥青具有较好的高温性能、抗老化性能和黏度，但其抗低温开裂性能较其他两种沥青有所不足。