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本文根据全国公共交通行业发展的现状及经验借鉴,提出了针对湖北省内的测算制定公交企业成本规制的建设与思路。 相似文献
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为推进企业实现两个根本性转变,培植新的经济增长点,湖北省公路运输管理局确立了深化企业改革的新思路。 一是加快组建运输集团步伐。通过行业战略调整,用市场这只无形的手组建一批跨地区经营的企业集团,提高公路运输企业整体素质。在集团中冲破行业界限,做到“主业精、副业兴”。 相似文献
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随着国民经济的发展和人民生活水平的不断提高,出租汽车已经成为城镇居民出行的重要工具,出租汽车客运服务质量的好坏已成为城市文明程度高低的重要标志,直接与当地的投资软环境相关联。同时,出租汽车客运行业也为城乡就业和再就业开辟了一条有效途径。但是,围绕出租汽车经营权有偿使用也出现了一些不规范的现象。出租汽车经营权有偿使用问题,已成为社会各界广泛关注的热点问题。为此,笔者对湖北省出租汽车经营权管理和有偿使用情况进行了调查和研究,认为,严格规范和正确处理出租汽车经营权有偿使用,是各级政府面临的一项重要任务,对于促进… 相似文献
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一、客车挂靠经营的基本特性
客车挂靠经营是全同道路客运市场经营中存在的普遍现象。客车挂靠经营是指客运企业出租客运班线经营权，由车主自行出资购车经营，并收取管理费的方式。挂靠经营具有以下特征：在车辆产权关系上，挂靠车辆的全部或部分产权属于挂靠车主所有，但车辆有关证照登记仍为运输企业；在客运线路经营权所有关系上，挂靠车辆的客运线路经营权大多为运输企业所有；在司乘人员与运输企业的劳动关系上，企业没有依照《劳动法》与职工签订劳动合同，司乘人员不享受《劳动法》赋予职工的权利。 相似文献
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我省公路运输企业实行承包制已三年多了,虽存在一些问题,但成绩是主流。五中全会再次强调要加强企业内部管理、完善承包经营机制。因此,今后运输企业的承包制仍是企业深化改革的主要方向。 1、承包企业扩大,承包内容增多。我省运输企业第一层次承包面达92%,第二层次承包面达95%,有36%企业实行班组集体承包;实行单车承包企业达83%,并由货运扩展到客运中的28%。承包形式多样化,客运中实行线路承包、线路大循环承包、小票定额承包;出现了多种新形式,如合股经营、购车、兼并、滚动承包等。承包内容多方位,一半以上企业有离任审计条款,固定资产增… 相似文献
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伴随迅速推进的城市化进程,不断扩大的城市规模,交通拥堵问题已演变成为一种常见的"城市病"。发达国家最早进入机动车高速发展阶段,在城市交通拥堵问题上经历较早,研究也较多。由于影响城市交通的因素很多,从不同角度分析就会产生不同的交通拥堵治理模式。概括说来,国外发达国家交通拥堵治理主要从引导需求、增加供给和加强管理等3个方面进行。 相似文献
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目前,湖北省出租汽车保有量达33000辆,从业人员已达7万人。自出租汽车客运由多家管变为一家管后,管理的重点由理顺关系转变为规范市场。规范出租车汽车管理的重点之一,就是加强出租汽车经营权管理入手,理顺政府管理部门、企业、驾驶员三者关系,促进出租汽车市场向稳定、健康的方向发展。 相似文献
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自新冠肺炎疫情发生以来,湖北省运管物流系统积极做好客货运输应急运力准备,服从指挥和调度,安全有序完成了疫情应急物资、生活物资、重点生产物资、医护人员等运输保障以及五个应急物资调运站转运工作。后期,随着疫情形势向好,积极配合当地有关部门,对返岗人员采用"点对点、一站式"服务模式,精准输送务工人员返岗,助力企业复工复产。 相似文献
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城市公共交通是指利用公共汽车、电车、轨道交通等运输方式和配套设施,为社会公众提供出行服务的城市客运系统,具有基础性、公益性、大众性和载客量大、运行安全、价格低廉等明显优势,成为城市缓解交通拥堵、促进绿色低碳、改善人居环境、实现可持续发展的重要途径.自2012年以来,湖北省各级交通运输管理部门和公共交通企业深入贯彻落实国务院、交通运输部、省政府有关促进城市优先发展公共交通的决策和部署,积极推进实施"公交优先"战略,认真组织开展国家公交都市创建和省公交优先示范城市创建等活动,有力促进了湖北省城镇化建设和社会经济发展. 相似文献