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公路建设筹资及若干政策问题计启猛加快公路交通发展取得共识＂七五＂以来，我国经济快速增长，１９９３年国内生产总值比１９８５年增长２．７倍，平均每年以１７．６９％的速度递增。经济的快速增长，必须要求公路交通有相应的发展速度。截止１９９３年底，全国民用汽车... 相似文献
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我省今年上半年运输生产因受市场疲软“大气候”的影响,地、市营运输企业完成客货换算总周转量比去年同期下降12.41%,但由于客车运价调整,客货平均单位运输收入比去年同期增长36.35%,运输收入随之增加4475万元;但同时单位运输成本也比去年同期升高36.68%,出现了单位运输成本同单位运输收入同步增长的不正常情况。因此,实现利润没有达到运价调高的理想效果.对此,笔者有机到某汽车运输公司作了初浅调查。调查表明,运输成本上升,既有运输市场疲软影响,也有承包经营责任制不完善,企业管理松弛的重要原因,还有上级主管部门对承包经营转换不及时的… 相似文献
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发展公路运输及若干政策问题计启猛八十年代以来，我国经济快速增长，提前五年完成了国民生产总值比１９８０年翻两番的目标。经济的快速增长带动了公路交通事业的发展，全国民用汽车，１９８５年以来平均每年以１２％多的速度递增，从而暴露出公路发展滞后，很不适应国民... 相似文献
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企业经济责任制是一种在企业内部以承包为主的以正确处理国家、企业,职工三者之间的经济关系,把经济责任、经济权力、经济利益紧密结合为特征的综合性经营管理制度。 早在五十年代,就实行了“安全‘四定’车吨月产二千吨公里”的生产责任制。六十年代以后,学习大庆油田的经验,规定了各种岗位责任制,明确了各工种应知应会的内容,党的十一届三中全会以后,在信阳、新乡、安阳三个公司进行了扩大企业自主权试点,学习首钢推行经济责任制的经验,初步形成了有汽车运输企业特点的经济责任制。八三年,推行了经营方针、目标管理。通过科学计算,层层分… 相似文献
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一、单车承包是深化企业内部改革的重要环节 我省汽车运输企业,特别是一些小型企业推行了单车承包责任制,并以单车承包为主体地进行全方位承包,取得明显成效。单车承包的推行与发展,基于以下情况:一是汽车运输企业内部的高度集权,统负盈亏,滋生企业内部单位之间、个人之间的相互依赖性,互吃大锅饭,抑制了广大职工的积极性。二是根据汽车运输以单车为基本生产单元,可以单独核算其生产经营成果。三是其生产特点为野外线路作业其经营活动不易控制,运输收入以多报少,以有报无,贪污运费、票款的情况较普遍地存在。仍以传统的经营管理方式,适应不… 相似文献
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河南省国有大中型汽车运输企业在经济体制改革中和其他企业一样，经过了扩大企业自主权、经济责任制、利改税、承包经营责任制的改革历程。这个历程，对国有运输企业来说，是极其艰辛的，品尝了酸甜苦辣的各种滋味，经济运行显示出不稳定性，运输行业效益几度起落，1994年出现全行业亏损1417万元，1995年扭亏为盈，1996年盈利1542万元，形势在向好的方面发展。回近十几年来汽车运输企业效益波动的原因剖析河南省国有大中型运输企业近十年来的生产经营伴随着经济改革的逐步深入，表现为曲线运行，缓慢发展，显露出经营思想的滞后性，运行机制… 相似文献
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在市场经济条件下，每个企业都为自己的目标，而从事于各式各样的经营活动。企业决策正确与否，关系到企业的兴衰。而正确的企业决策必须以客观的有用数据和资料为依据，会计信息在企业决策中起着极其重要的作用。企业会计系统要通过一定的程序和方法，将企业大量的经济活动数据转化为有用的会计信息，提供管理者作为决策时的依据。所以在社会主义市场经济条件下现代企业制度的建立，要求企业会计也必须进行重大的变革，以适应新的形势要求。《企业会计准则》的颁布实施是这种变革的重要标志，在现代企业制度下必须完善以下职能。●会计核算… 相似文献
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在深化企业改革,完善企业内部经营机制中,不少企业正在推行和探索单车承包的路子,有的企业取得好的经济效果。但是,这种承包形式却不能在汽车运输企业,特别是大中型汽车运输企业迅速全面推开,重要原因是企业对单车承包后,如何加强机务管理,保证车况良好,防止车辆早期损坏,没有找到相应对策。本文拟就此谈点拙见。 汽车运输生产的作业场地主要是在线路上,汽车是从事运输生产的主要手段,驾驶员是运输生产的劳动者,二者的结合就成为完成旅客或货物位移的独立的生产单位。这种特有的生产方式,为汽车运输企业实行单车承包提供了条件。也正由于此,… 相似文献
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周口地区汽车运输公司(以下简称周口公司)是一个拥有450辆营运客货汽车,3300名职工、15个基层单位的中型运输企业。今年以来,周口公司积极推行承包经营责任制,努力挖掘生产潜力,把深化内部改革同开展“双增双节”运动结合起来,促进经济效益稳步上升,取得明显效果。他们的具体作法是: 相似文献
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我省十七个大中型公路运输企业截止八五年末拥有货车3843辆,客车3389辆,分别比七九年增长22.31%和111.9%,职工总数44856人,比七九年增长 42 %. 八○年以前,车辆更新缓慢、技术状况很差、车辆余值仅为原值的42%。八○年至八五年利用银行贷款共新增和更新客货汽车3450辆,车辆余值与原值的比例上升到68%,车辆技术状况有明显好转,经济效益直线上升,八四年完成客货换算周转量152343万吨公里,比七九年增长71%,实现利润5409万元,比七九年增长110%,利润增长速度超过产量增长速度。 但是,一九八五年以来,经营状况发生了急剧变化,运输成本陡升,盈利大… 相似文献