我国粮食生产和消费趋势

“十二五”是我国实现崛起战略的关键时段，任何危害到国家安全的隐患都必需估计到并被排除，粮食安全作为国计民生的重中之重，更是应及早纳入到国家宏观安全战略当中。所以，有必要对未来我国的粮食产量做出合理的估计，以作为国家粮食安全战略的重要参考。     

城镇化地区多车道高速公路设计通行能力研究

<正>自1988年沪嘉高速一一中国第一条高速公路建成通车以来,我国高速公路建设成绩显著,为经济社会发展发挥了重要的支撑作用。到2022年底,全国高速公路通车总里程达到17.73万公里,路网规模稳居世界第一位。面对新时代交通运输发展要求,我国部分早期建成的双向四车道高速公路交通量已严重饱和,制约了路网整体运行效率,亟待优化和提升部分高速公路的通道能力。     

我国粮食安全的国际风险源探讨

在经济全球化背景下,世界各国的影响日益深远,在封闭的状态下寻求国家发展与粮食安全变得越来越困难.这一方面给我国粮食产业发展带来了机遇,另一方面也给我国粮食安全带来了影响和挑战.从国际风险源角度看,当前粮食安全所面临的国际风险主要包括:世界粮食供需矛盾加大,各国高度控制粮源;国际粮食价格剧烈波动,稳定价格难度加大;外资进入流通领域,危及粮食主权安全;农业补贴存在差距,国际贸易摩擦日益突出.在这种新的形势下,应树立新粮食安全观,高度重视粮食安全的国际风险,同时充分利用并开发粮食的国内外两种资源、国内外两个市场,在完善国内粮食市场体系墓础上,积极探索构建开放式的市场体系,促进国家粮食产业发展,维护国家粮食安全.     

建立和完善粮食安全预警体系——基于新粮食安全观的我国粮食安全警情指标研究

粮食安全保障问题始终是我国政府的工作重点,确保全国粮食安全是关乎国计民生、经济社会发展全局的大事。粮食安全问题涉及经济、社会与政治等诸多因素,危及粮食安全的原因来源于粮食产、购、销、调、存、加等多个环节,当粮食出现危急时,必须及时采取应对措施进行干预,以免造成不必要的损失。近年来国内外环境发生了深刻变化,全球粮食危机、自然灾害频发更是为我国粮食安全敲响了警钟。为适应粮食安全决策科学化的需要,有必要建立和完善中国的粮食安全预警体系,以防范于未然,避免由于粮食短缺和涨价产生更深层次的问题, 调控措施。     

鄂州市“十四五”交通运输发展存在的问题及对策

<正>“十四五”时期，我国交通运输行业进入了完善设施网络、精准补齐短板的关键期，促进一体融合、提升服务质效的机遇期，深化改革创新、转变发展方式的攻坚期。湖北省鄂州市抢抓多重战略发展机遇，未来以打造武汉城市圈同城化核心区为目标，聚焦聚力建设“航空城、科学城、生态城”。随着武鄂同城化发展进入更高层次，区域经济布局、国土空间开发保护格局、人口结构分布、消费需求特征、要素供给模式等均发生了深刻变化，对鄂州市综合交通运输体系发展提出了新要求。