构建和谐交通 打造宜居城市——北京市交管局立足根本建设智能交通管理系统

面对日益尖锐的车路矛盾、道路交通拥堵成为困扰北京城市功能发挥和社会经济发展的重要因素。因此,在进行以道路建设为主的交通设施扩容的同时,用现代化的管理理念和智能交通技术提高交通系统的效率成为北京解决交通问题的必然选择。     

城市道路信号交叉口饱和交通量的实测分析和改善措施

本文通过对信号交叉口交通特性和通行能力的现场调查,对交叉口的交通特性及影响交叉口饱和交通量的主要因素进行了定量分析,提出了交叉口拥堵的原因和提高交叉口通行能力的措施建议,说明了ＩＴＳ应用城市交通管理的重要性和潜在效果     

基于公开通信协议标准的北京交通信号控制系统建设的研究与实践

为缓解日益严重的市区道路拥堵和迎接2009年北京奥运会,北京的城市道路交通信号控制系统建设自2004年以后进入建设高峰期。2004．年至2007年,系统控制信号灯需净增1000处左右,预计在2008年北京奥运会召开之前,北京的系统控制信号灯总体数量将达到1300处以上。为建设好如此规模的信号控制系统,北京市公安局公安交通管理扁交通科研所认真践行“北京市道路交通管理现代化建设工程”规划,在上级领导的支持、指导下,自2001年起,围绕着系统建设目标、对建设模式、技术路线及相关实施方案进行了长时间的研究和有益的探索实践,逐步明确了基于公开通信协议标准进行北京交通信号控制系统建设的总体建设思路,并于2004年启动了大规模的新建信号控制系统的建设。现将有关研究与实践的工作内容进行概括性整理,介绍给同行并欢迎批评指正。     

构建和谐交通 打造宜居城市

面对日益尖锐的车路矛盾，道路交通拥堵成为困扰北京城市功能发挥和社会经济发展的重要因素。因此，在进行以道路建设为主的交通设施扩容的同时，用现代化的管理理念和智能交通技术提高交通系统的效率成为北京解决交通问题的必然选择。