降低航空公司运行成本初探

随着全球经济一体化进程的突飞猛进,国际航空业也正以每年5～6%的增幅飞速发展,"降低运营成本,提高经济效益"已日益被各国航空企业所关注。除了企业机制、经营管理等方面,在航空器的使用上,都被给予了高度重视。目前,正当我们抱怨民航成本过高的时候,低成本航空公司已经在许多国家迅速发展。比如:美国西南航     

九寨—北京航线的经济性分析

长期的高原运行经历,让我们逐步深刻理解了高原运行的宗旨：以提供＂安全、快捷、优质＂的航空运输服务,促进整个西部地区加快经济建设和对外交流,同时增进民族团结和支援国防建设。而对我们广大一线运行人员来讲就是＂选择优势机型、优秀人员;提供重点保障、力保运行安全;在实现社会效益的同时实现相应的经济效益。＂     

基于HFACS系统理论的签派人误分析

文章依据HFACS理论及签派工作中发生人误事件的分析结果,通过相关论证,确定了引发签派人误不安全事件的最主要原因,最后以目前民航签派工作为载体,分析签派的安全状况,详细提出了预防签派工作中人误事件发生的一些意见和建议.     

转型经济中的贿赂与企业增长

运用欧洲复兴与开发银行（EBRD）在转型经济国家进行的BEEPS调查数据,本文研究了转型经济中企业增长与贿赂的关系。控制了企业、行业、制度和宏观经济的相关因素,以及控制了遗漏企业隐含特征所造成的内生性问题后,发现企业的贿赂与增长间存在显著的正向关系。进一步的研究表明贿赂能够通过降低官员掠夺（“保护费”功能）,或帮助企业获得资源（“润滑剂”功能）来促进企业增长,这体现了贿赂的“关系资本”作用。     

转型经济中的贿赂与企业增长

运用欧洲复兴与开发银行(EBRD)在转型经济国家进行的BEEPS调查数据,本文研究了转型经济中企业增长与贿赂的关系.控制了企业、行业、制度和宏观经济的相关因素,以及控制了遗漏企业隐含特征所造成的内生性问题后,发现企业的贿赂与增长间存在显著的正向关系.进一步的研究表明贿赂能够通过降低官员掠夺(保护费功能),或帮助企业获得资源(润滑剂功能)来促进企业增长,这体现了贿赂的关系资本作用.     

航班运行非正常情况下飞行签派应急预案研究

航空突发事件时有发生,特别是作为公司的运行控制中心。飞行签派员所面对的各类非正常情况比其他部门多,并且所担任的责任也是相当大的。几乎所有的应急事件,签派员都参与其中,为应急事件的迅速准确处理做了努力和贡献。