营改增对高速公路经营单位税收影响的思考

2012年1月1日,国家在上海试点推行营改增业务,选择了交通运输业和现代服务业;2013年试点范围扩大到全国;2014年铁路运输业和邮政业也纳入试点范围。根据国家规划,2015年营改增争取覆盖全行业。因此,高速公路行业也将纳入营改增。本文从高速公路经营者的角度,对高速公路行业营改增的必要性和营改增对高速公路税收的影响进行了分析,并提出了对策和建议。     

完善高速公路折旧方法的思考——以江西省高速公路为例

高速公路作为高速公路经营企业最主要的资产,其折旧方法的选择对企业的经营业绩具有极为重要的影响。本文通过对江西某高速公路经营企业折旧方法的研究,提出现行折旧方法存在的不足及进一步完善折旧方法的对策。     

促进高新企业发展的财税政策选择

高新技术企业在经济发展过程中起着越来越关键的作用。由于知识产品的公用品性、外溢性以及高风险性等因素，企业技术创新的积极性受到很大的打击。本文着重分析了我国财税政策中对高新技术企业发展的不利因素，在此基础上分别从财政和税收两方面提出了增加财政投入、扩大政府采购支出、改革增值税制等对策。