环境规制下的日本汽车企业竞争力分析

随着社会经济的发展,国际和国内环境规制的加深,环境保护和汽车工业发展之间的矛盾在我国日益突出,环境成本成为影响汽车企业成本,进而汽车企业竞争力的一个重要因素。基于这样一种背景,文章分析了环境规制条件下,以丰田和本田汽车公司为代表的日本汽车企业制度创新和技术创新的举措,并以此为基础,指出中国汽车企业从中值得借鉴的经验。     

反倾销对中国出口贸易的冲击效应分析

反倾销作为新贸易保护的重要措施,对中国出口贸易产生了一定程度的影响。关于反倾销与中国出口贸易之间的关系,现有的实证分析相当少。因此在贸易引力模型的基础上,建立反倾销与中国出口贸易之间的定量关系,分析新贸易保护的重要措施——反倾销对中国出口贸易的冲击效应。结果表明,反倾销行为对中国出口贸易冲击效应无论长期还是短期都是显著的。     

新贸易保护主义研究述评

新贸易保护主义是近年来理论界探讨的一个重要的热点问题,尤其是后金融危机时代新贸易保护主义的抬头更加引起人们的关注。文章主要从两个方面对有关文献进行综述性研究:首先,总结了新贸易保护主义出现的原因、特点、以及各种形式;其次,分析了新贸易保护主义对中国经济发展的影响以及面对各种保护政策应采取的应对措施。     

基于环境规制的我国对外贸易发展策略选择

目前,环境保护问题已经引起了各国的普遍关注,环境成本与收益也成为各国对外贸易活动中不容忽视的因素。本文正是基于这样一种背景,将传统意义上的要素禀赋优势与环境保护结合起来,以环境规制为基础,提出了我国发展对外贸易的策略选择。     

中国金融服务贸易国际竞争力指数分析

本文运用国际市场占有率、贸易竞争优势指数、显示性比较优势指数和显示性竞争比较优势指数来分析了我国金融服务贸易竞争力.同时与英国、美国和日本进行了比较,对我国金融服务贸易的比较优势和国际市场竞争力进行了定位.     

韩国现代汽车公司技术赶超的成因及启示

<正>韩国现代汽车公司是韩国最大的汽车公司，其年生产能力为145万辆，可以生产从轿车、客车、货车至特种车的各类型车种。现代汽车公司在全世界190多个国家和地区拥有近四千家销售商，每年可出口50万以上的轿车，在北美、亚洲、非洲和欧洲等地区建立了汽车生产基地，是一家名副其实的跨国巨头。     

国际贸易与对外直接投资互补关系的一种解释

以垂直型跨国企业为研究对象,假定中间产品贸易仅以跨国企业内部贸易的形式实现,这样,企业对外直接投资的决策,必然导致中间产品和最终产品贸易的增加,显示了对外投资与贸易之间的互补关系。这种互补关系的基础在于,FDI对企业水平规模经济、外部经济和动态规模经济的影响,简单的实例提供了一种经验证据。