实际汇率、对外贸易与我国三次产业就业动态关系研究

最近几年来,国内就业形势一直很严峻,如何调整就业结构是我国经济发展过程中面临的一大问题。本文运用结构向量自回归(SVAR)模型,论述了实际汇率、对外贸易对我国三次产业就业的动态影响,研究结果表明,人民币汇率短期内对第一、第二产业就业形势没有影响,但是长期内扩大了第三产业就业结构;进出口贸易短期内迅速扩大第一、第二产业就业结构,从长期来看,对第二产业依然保持着稳定的影响趋势。同时,对于第一、第二产业,进出口贸易对就业结构的影响远大于人民币汇率对就业的影响,而第三产业正好相反。     

苏州模式的片面性

苏州的“天堂之美”世所公认,但“苏南模式”却众说纷纭。而对苏州发展模式的不同分析,无疑在国家强调产业结构调整的今日,更有积极意义。鉴于此,我们特刊登两篇不同角度的分析文章,供读者参考。     

苏浙发展差距有多大

进人21世纪，江苏经济虽然也以高于全国平均的速度在增长，但以民间资本为主的浙江经济则以高于江苏经济增长的速度在发展。更为引人注目的是，2004年下半年起，依靠外力和政府强势推动的江苏出现了边际生产力递减和外部投资“断奶”的状况，而浙江则出现了资本大量外移，成为了中国大陆第一个GNP大于GDP的地区。     

江苏张家港发展战略初步研究

张家港位于沪宁之间,长江下游南岸,是我国长江沿岸的一座新兴对外开放港口。目前,投资总额达2.6亿元的张家港二期建设工程已列为国家重点建设项目。本文试从张家港的发展地位及存在的主要问题来探讨其发展战略。 一、张家港的发展及其地位 综观长江沿岸各主要港口的发展史,张家港可谓处在“成长发育”阶段。从1968年开港至今,货物年吞吐量已超400 ×10~4t,集装箱吞吐量一直居江苏各港之首,并开辟了27条国际和地区航线,成为我国一座中型的现代化对外开放港口。     

上海：离战略目标还有多远

1992年10月，中央政府作出了“以上海浦东开发开放为龙头，进一步开放沿岸城市，尽快把上海建成国际经济、金融、贸易中心，带动长江三角洲和整个长江流域地区经济新飞跃”的战略决策。     

中国三大都市圈竞争力比较

自法国学者戈特曼1957年提出"大都市圈(带)"概念以来,大都市圈已成为衡量一个国家或地区社会经济发展水平的重要标志。戈氏认为,大都市圈形成的基本条件和标准有五:1.区域内有比较密集的城市;2.有相当多的大城市形成各自的都市区,核心城市与都市区外围地区有密切的     

富饶中的贫困——沿海经济带落后地区发展战略选择

一、我国沿海经济带形成条件及特点 沿海地带是一种客观自然存在，但沿海经济带是经济发展到一定阶段的产物，是人类经济活动在沿海地区积聚的一种经济现象。     

走出中央商务区发展误区

中央商务区是经济全球化、 市场化的产物 自中国政府于20世纪70年代末主动推行对外开放政策以来,随着经济全球化步伐的加快,一些城市,如上海、北京、广州、天津、深圳、南京、大连、青岛等都提出了建立“国际化大城市”的口号。但由于中国幅员辽阔,各地经济发展差异极大,这就决定了除了国际公认的香港外,目前只有上海、北京、广州最有可能成为国际化城市;与此相对