有些信念一直被坚持着

理想与现实,成本与盈利,商业与道义,《汽车商业评论》用独到的智慧顺利挺过了创业期,虽然得到褒贬不一的评价,但毫无疑问确立了行业内的知名度与地位。跨越100期,《汽车商业评论》能够站稳脚跟依靠的正是这些年来对文章质量、杂志品相,甚至字号间距的反复苛求     

丰田阿童木去哪儿了

对于保守的丰田而言,这绝对算得上是一次大胆的尝试. 11月8日、9日连续两天,丰田汽车（中国）投资有限公司（简称丰田中国）与丰田汽车研发中心（中国）有限公司（简称TMEC）在位于江苏省常熟市的TMEC面向全国媒体举办“丰田技术空间”大型技术体验活动.     

通用单列中国业务 借印度召回整饬作风

在与丰田、大众夺回全球第一的"战争"中,通用显然希望通过提升中国市场的地位来达成目标。8月2日,通用汽车宣布将通用中国的业务从国际运营部剥离,从此二者"平起平坐",原国际运营部总裁李添泽(Tim Lee)出任通用汽车中国董事长,通用中国总裁苏瑞博(Bob Socia)向他述职。此前,在通     

对话严德胜

看起来,佛吉亚在对零部件没有合资要求政策的中国走了一条同国际整车公司一样的道路——合资生产、倾向研发独资。为什么?"我们希望通过合资方式,能够使得我们与当地合作伙伴的关系更为密切、更具战略性,从而也可以帮助我们更好地进入主机厂的市场。"     

2012款广汽丰田逸致

无论首次购车还是先小康的换车一族，在国家不鼓励政府不支持油价不要脸的残酷现实下，部不得不理智了。想想老婆孩子和房贷，夜幕下一望无际的“红屁股”还有停车场管理员犀利的目光，敏捷的身手……什么快感、激情、“二老婆”都是浮云，忠如旺财——皮实靠谱少吃能干，那才是王道，中国消费者花钱当孙子的时代过去了。借用“慈善营销”创始人的话说，现在老百姓不像以前那么好骗了。     

AI AUDI SPORTBACK 有一种优雅,叫做Sportback

比三门多两门,Audi A1 Sportback相比普通A1有多少不同?我的答案是:几乎完全相同,又几乎截然不同。说它们相同,是指在机械与驾驶层面,开了A1 Sportback一整天     

咖啡时光灵魂客

<正>一个想去日本谋生又怕与本土设计师抢活从而演化成变相自杀才学了咖啡的老板,一台作为大众汽车的符号和形象代言又是情感纽带的重生偶像,他想做的是一杯手工艺的咖啡,它想造的一辆有文化的车,他敢只卖MENU上的经典款撑起一家店,它敢回味到最初的造型去做一台车,他不是做咖啡,它不是只做交通工具,然后,在一个心有灵犀的午后,温暖的阳光里,它成为他的客人。复古的Caf6 CIark与新款的甲壳虫。     

舒适撒野营

如果提到越野，你想到的是坐在钢管结构暴露的车厢里，听着持续打隔播放的广播台，颠簸翻腾的四个轮子好像随时会离开车子，那你就out了。在越野能力和豪华舒适都不俗的雷克萨斯LX570那里，舒舒服服去撒野，这事儿是真的。善于引发观者产生对于岁月流逝和历史不再共鸣的艺术家海波认为，它外像关公，内似赵云；“水晶腔”创作型氧气美女歌手张婧觉得它太像专辑的那首歌——《不是一个人》；长城华冠汽车设计公司的设计总监沈祥超把它解读为一只圆润精致的庞然大物；作为车手和资深驾控教练的张海波把它比作一只在陆地上游动的鲨鱼；华夏心理教育中心心理咨询师王玺则从它温柔的脸上看到了它狂野的心。看完五位不同领域代表的观点之后，你是不是已经迫不及待的想要去看看这辆神奇的大尺码SUV是怎样剥离翻山越岭的艰难险阻？OK，来吧，欢迎加入我们的“舒适撒野营”。     

造赛车的学生 2012年中国大学生方程式汽车大赛(FSAE)不完全记录

<正>"噩梦的火焰,烧不伤我们对速度的渴望,加入我们,打造下一只怪兽。"在这场中国大学生方程式汽车大赛(FsAE)比赛开始的前一个月,我们意外发现了正在熬夜备战的清华大学。然,一个月后同为竞争对手的北京理工大学发出的上述召唤,再—次吸引我们的关注。上海,2012年10月15日～19日,41支来自中国本土,中国台湾和德国斯图加特大学的方程式车队,在位于嘉定区的上海国际赛车场卡丁车世界,安营扎寨,要在为期5天的FSAE比赛中,决出总成绩、直线加速,"8"字环绕测试等9个奖项。其实如果在黑夜的背景下看这里,一个个帐篷里亮着的灯光和电銲发出的橙色火