私营企业的制胜之道

国家统计局的有关调查表明，每元工资所创造的增加值和利税指标中，私营企业最高，分别为５９７元和２３４元，比国有企业分别高出７８％和１４７倍。有人对浙江温州地区国企和私企的投入产出比和劳动生产率进行统计，结果是，私企比国企分别高３３６倍和３１８...     

产业报：避“新”之短扬“深”之长

产业类报纸世界各国都有，但像中国这样量多面广的并不多。据中国产业报协会统计，目前，我国产业报数量达82家。而据笔者的不完全统计，带“中国”字头的产业报有近60家，而我国的国民经济行业分类中，全部大的产业门类只有39个。也就是说，我国不但每一个产业领域都有报纸，而且有的领域还不只一家。     

危化品物流行业三大障碍急需解决

<正>我国石油和化工等产业的快速发展,造就了越来越多的危化品品种和数量。根据有关部门的统计,我国石油和化工产品品种达42000多个,其中80%以上是危化品。这些巨量的危化品从工厂生产到用户消费的产业链条中,都必须靠物流环节完成。据了解,我国目前从事危化品物流的企业过万家,已经成为一个非常巨大的行业。但记者最近在采访中了解到,这个行业目前有3大障碍急需破解,否则,化工物流就无法流畅。     

结构调整要解决规模问题——访原化工部规划院总工程师陆蠡珠

当我们在谈到石油和化工行业整个产业发展面临的困难时，结构问题往往被排在第一位。面对加入WTO的挑战，整个行业的产业结构、产品结构问题就更加突现了。那么，在全球经济一体化的大背景下，石油和化工行业的结构调整难在什么地方？要解决的关键问题是什么呢？记者为此专门采访了长期致力于我国石油和化工行业规划的著名专家、原化工部规划院总工程师陆蠡珠。记者：随着短缺经济的结束，石油和化工行业的结构调整喊了十几年，也做了十几年，但效果并不明显。您认为这其中的症结何在？陆蠡珠：其中的关键是规模问题没有解决。从整体来看…     

切实转变观念是石油和化工行业发展的关键——访国家经贸委行业规划司助理巡视员、高级工程师陈世海

中国加入WTO后，面临严峻挑战的整个石油和化工行业，都在思考阻碍行业发展的最主要原因有哪些。对这个问题不同的人会有不同的回答。前不久，国家经贸委行业规划司助理巡视员、长期从事石油和化工行业中长期发展规划研究和编制工作的陈世海在接受记者专访时表示，在目前的行业背景下，企业和政府的观念问题是影响石油和化工行业发展的关键。记者：中国石油和化工产业的总量已经达到一定规模，但是这几年行业的发展并不太顺利，竞争力的提升也不明显，问题出在哪呢？陈世海：中国的石油和化工产业是在计划经济时代形成的，进入市场经济时…     

投资:热度会降下来吗?

<正>《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十二个五年规划的建议》:调整优化投资结构,保持投资合理增长,完善投资体制机制,提高投资质量和效益;发挥产业政策作用,引导投资进一步向民生和社会事业、农业农村、科技创新、生态环保、资源节约等领域倾斜;严格执行投资项目用地、节能、环保、