云南跃进至诺邓公路K39+715滑坡的稳定性分析

针对K39+715堆积型中型土质滑坡,简要描述了边坡的变形及其对公路路基及桥梁的影响,并从滑坡区的现场地质环境、地形地貌、水文地质特征、区域地质构造及人类活动等相关方面对边坡变形进行了分析,滑坡现处于蠕动挤压变形阶段,强降雨对边坡变形起加速及触发作用。基于传递系数法对边坡在自重;自重+地下水;自重+暴雨+地下水;自重+地震+地下水四种工况的稳定性进行了计算,确定了在不同工况下的安全系数,并提出了滑坡处治建议。结果表明:滑坡目前处于极限稳定状态,随着时间的推移和雨季来临,滑坡会进一步发展扩大和滑移。     

关于PPP项目融资风险分担机制研究

在国内建筑工业行业发展越来越快的背景下,国内建筑行业积极引进PPP融资技术,充分发挥公共与私营两个部门的优点,对国内基础设施建设资金不足问题进行改善。而现阶段中,由于PPP项目发展还不够完善,且因其特殊的特征,导致PPP项目中的风险分担无法一致。因此,文章针对性研究PPP融资模式的风险分类与特征,思考干扰PPP项目风险分担的原因,为提高国内的PPP融资模式的有效运用提供参考建议。     

浅谈铁路建设项目设计阶段的造价管理

铁路建设顷目中的设计阶段的造价管理是整个项目造价管理过程中的重点，设计是工程的灵魂，经济合理、技术先进的设计项目是铁路建设项目节省投资、缩短工期、提高效益的重要环节。本文在此针对我国铁路在建设项目设计阶段的造价管理方面存在的一些问题进行分析，然后从风险追价管理、过程造价管理和团队造价管理这几个方面对铁路建设项目设计阶段的造价管理提出几点建议，希望能对铁路建设项目设计阶段的造价管理的提高有所帮助。     

AI技术应用对金融业态的影响研究 ——以ChatGPT为例

摘要：ChatGPT的出现标志着新一轮AI技术发展拉开序幕,当前以ChatGPT为代表的生成式AI技术在国民经济的各个领域方兴未艾,在金融领域也有了相关的研究和实践案例。由于ChatGPT技术从诞生到发展以及大规模应用时间比较短,影响面比较大,金融领域在关注生成式AI技术应用的同时,也需要兼顾应用过程中存在的潜在风险。本文以ChatGPT的发展沿革、技术特点发展态势、各国监管形势、产业发展及应用分析为导引,以生成式AI在金融领域的产业应用分析、应用实践及应用风险为纲,讨论生成式AI对金融业态监管带来的影响,最终形成对金融领域应用生成式AI技术的相关工作建议。以期在剖析技术和行业现状、厘清金融行业应用实践及风险、达成金融行业多方共识等方面为金融行业提供参考,推动生成式AI技术在金融行业健康发展,助力金融行业数字化转型。