船舶水尺计重中压载水体积和密度计算

结合船舶压载舱结构特点和相关尺寸，对压载水测深值进行纵倾修正，并完成压载水的体积计算，解决沙滩船压载舱普遍存在的容积图表不准确以及有些船舶压载水深没有纵倾修正给计算压载水重量带来的困扰。对于船舶多个压载舱多地注入压载水的情况，利用初次压载水体积和密度以及末次压载水体积和港水密度，快速计算出混合后的压载水密度，避免了多个压载水舱逐个取样测量的繁琐过程。     

水尺计重风险评价研究

建立水尺计重风险评价系统对船舶进行水尺计重风险评价,在此基础上进行风险管理,有针对性的制定控制措施,保证海运散货衡重的可靠性。采用模糊综合评价法与加权着重法相结合的方法进行水尺计重风险评价,既能兼顾水尺计重风险指标多因素、多层次以及部分指标难以量化的特点,又能克服模糊综合评价法风险衰减的缺点。该系统可以对各风险指标进行单独分析,并且可以实现＂预评价＂,即计算出拟采取措施的效果,确保措施的有效性。     

城乡融合发展对江西省产业结构转型升级的影响——基于门槛效应模型及空间联立方程的实证检验

从城乡融合发展的基础、动力和结果三个维度构建江西省城乡融合发展水平指标体系,并运用全局主成分分析法综合评价了2010—2019年江西省城乡融合发展水平,在此基础上运用双向固定效应模型、门槛模型以及空间联立模型等实证检验了城乡融合发展对江西省产业结构转型升级的影响作用。研究表明,江西省城乡融合发展水平整体呈稳步上升态势,且在空间上存在显著的差异。城乡融合发展整体上促进了江西省产业结构转型升级,但主要是通过产业结构高度化发挥作用,对产业结构合理化未产生显著影响。城乡融合发展对江西省产业结构转型升级及其组成部分存在非线性影响效应,其中产业结构合理化的门槛值最高。城乡融合发展与产业结构转型升级之间存在一定的空间互动效应,比较而言,城乡融合发展的影响占据优势。