陈维稷与冯玉祥--写于陈维稷同志诞辰100周年之际

岁月流逝,时光如电。建国以后担任纺织工业部副部长、中国纺织工程学会理事长30多年的陈维稷,诞生于1902年10月5日,至今100年了。他于1984年因病逝世,离我们也已18个春秋了。他那德高望重,平易近人的音容笑貌,永远活在我们心中。这位学识渊博的学者、老师和好领导,在抗     

广深客运专线动车组能耗计算与分析

通过对动车组能耗的各种影响因素的分析,按照动车组运行过程的起停、运行、调速制动、出入库等环节,针对每一环节分别研究其能耗计算方法,考虑坡道附加能耗和空调能耗,分别建立数学模型、确定修正系数。研究提供的动车组能耗计算方法可以进行能耗计算与预测,以及对能耗影响因素进行分析。以广深客运专线为例,动车组能耗计算结果与实际能耗的拟合性好,可以为合理确定既有线和客运专线动车组能耗水平提供帮助。     

关于商业企业成本管理的思考

成本管理是任何一个企业都必须认真研究的管理内容，可是对绝大多数的商业企业来说，仅仅把成本管理作为企业的一项日常管理工作来对,奶少有从企业管理战略方面来进行研究的，给企业的经营发展带来了一定的影响，商业企业应该如何来进行成本管理呢？从战略的角度而言，商业企业 成本管理应该和规模经济，库存成本，商品质量，因特网条件下的成本管理联系起来思考。     

外贸出口企业盈利能力影响因素分析

<正> 一、外贸出口企业目前面临的形势 随着我国改革的深入和市场经济的发展,外国资本被大量引入,国家外汇储备大大增加。虽然从国家宏观角度看,维持外汇平衡将是长期追求的目标,但外贸出口企业已跨过了以创汇为主要目标的发展阶段。以出口效益为导向,争收创     

论国有资产的价值形态

论国有资产的价值形态王烈（一）长期以来，我国国有资产一直以实物形式由政府统管，归全民所有。过去所谓社会主义公有制的高级形态，就是指国有资产归全民所有这种形态。这种所有制形态特别便于高度集中的计划经济操作，因此长期以来一直被作为社会主义的优越性加以宣传...     

铁路运输网络特征的分析与探讨

网络产业的生产可以分为基础设施和生产运营两个层面。基础设施的网络特征决定了网络的连通性和网络上的运输量对运输经营的收益和回报有直接影响。铁路运输应通过增加基础设施的数量和运输量、加强基础设施的互联互通、改善运网关系,以获得较大发展。     

大秦线增加资本投入提高运输密度的分析

资本投入对产出数量起决定性作用。通过对大秦线的资本投入对运量增加的影响情况进行分析,说明加强影响列车质量和密度相关设施的资本投入,对提高产出起到重要作用。同时指出对投向大秦线的资本,应向发展重载技术方面倾斜,能对大秦线运输能力的提高起持续性影响作用。