从价值链的全球布局来看中国企业跨国经营的组织设计

随着对外开放的深化，中国经济深度地融入全球市场，经过了近三十年市场条件下中国企业的逐步成长壮大，在2004年中国的进出口贸易总额突破了万亿美元大关，中国已经成为世界排名第三的贸易大国。2007年，中国的GDP超过的德国，将成为全球第三。但是，我国的人均GDP仍然较低，中国企业在国际价值链的分工当中仍然处于低端，     

武警部队反恐怖行动现场管理刍议

武警部队要有效地开展反恐斗争,必须加大反恐怖行动现场管理。本文从落实依法管理、健全动态管理、严格人员管理、做好现场保障等四个方面提出了自己的见解。     

动态环境与竞争优势——首届全国高校《战略管理》学者论坛综述

<正>全球化条件下中国企业如何实现国际化?全球化条件下中国企业的战略如何演进?全球化条件下中国的战略管理理论如何发展?对于上述问题进行系统的解答并非易事,需要我国学者有针对性地进行大量的理论分析和经验检验。2008年3月29日,由对外经济贸易大学国际商学院主办的"首届全国高校《战略管理》学者论坛"在北京召     

从单一的比较优势到系统的竞争优势:我国企业竞争力的演进路径

本文以价值链为工具,通过成本分析、价值分析、能力分析和资源分析对全球化背景下我国企业的价值链现状进行了深入剖析,提出了由低成本指数、价值指数、资源指数和能力指数构成的竞争优势模型及其类型,并进一步提出了推动我国企业由单一的竞争优势向综合竞争优势转变的途径和方法。     

论企业多元化发展战略与核心竞争力

在分析企业核心竞争力的内涵、重要性及企业实施多元化战略的原因、背景的基础上，引用大量的案例，进行了正反比较分析。指出核心竞争力是输出多元化战略的基础。企业多元化战略的选择必须建立在核心竞争力的基础上，与核心竞争力相适应；建立在核心竞争力基础上的多元化经营战略，能够在更高的层次上优化和强化企业的核心竞争力；核心竞争力的建立是一个动态的过程，多元化也只是一种形式和手段，一个过程，核心竞争力既是多元化战略的前提与基础，又是多元化战略的归宿与目标。     

METRASYS:可持续发展下的城市交通解决方案

城市交通环境影响的探索和研究是摆在我们面前的一个重要课题。城市交通在带给人们出行方便的同时,也带来了诸如大气污染,交通拥挤,资源消耗等诸多问题,本文从可持续发展的角度出发介绍了合肥的METRASYS项目的内容,该项目的主要任务是为现有和未来的都市开发制定具可持续性的出行方案,希望借此为中国建设可持续发展的城市和交通提供有用的信息。     

构建全球竞争优势——中国企业跨国经营的思考

中国加入世界贸易组织,开启了中国企业进军世界市场的大门,中国企业开始在全球市场上展开了与他国跨国公司的角逐。本文介绍了中国企业跨国经营的实践,分析了中国企业跨国经营的动因,在对比研究的基础上,指出中国企业只有构建全球竞争优势,才能在激烈的全球竞争中胜出。