2010年中国国际船舶工业博览会在宁举行

2010年5月19～21日,2010年中国国际船舶工业博览会存江苏省南京市举行。来自中、美、德、芬等18个国家和地区的参展商,英国、韩国、荷兰3个国家展团以及江苏部分民营船舶企业纷纷亮相展会．展示了世界顶尖的船舶和配套设备制造技术。     

证据保全应严守“六大军规”

尽管金融危机打击了船东接船的积极性,船厂普遍面临交船难题,但是倘若船厂能够在保障船舶质量及建造进度的基础上,疏而不漏地做好证据保全工作,即便无法顺利交船也能够最大限度地保护自身的合法利益。那么,如何才能疏而不漏地做好证据保全工作呢？北京大成律师事务所合伙人律师彭彦洪在接受记者采访时表示,开展证据保全工作,船厂应严守“六大军规”。     

船钢合作应寻找技术突破口

着眼于钢铁行业自身工艺流程优化和产品的后续开发，为造船业未来提供创新性的解决方案——     

全国政协委员、中国海运（集团）总公司总裁李绍德：战略发展海运业可拉动造船业

在今年的“两会”上．全国政协委员、中国海运（集团）总公司总裁李绍德提出提案：国家应将海运业定位为战略性重点发展服务产业．并给予相应的财政及税收等支持。他在接受汜者采访时表示．无论从海运业的行业属性还是从其肩负的使命来说．海运业都应该成为国家战略性重点发展服务产业．造船业也可从中获益。     

弘扬“远望”精神打造创新动力——访中船集团公司第七O八所党委书记高康

当前．严峻的国际船舶市场环境与中船集团的产业结构现状．正促使着广大中船人义无反顾地迈开产品及产业结构升级的步伐。作为该集团所属的总体性研究机构．中国船舶工业集团公司第七O八所这家老牌的船舶研究所也在积极从自身的“远望”精神中寻找并汲取力量．致力于提升内在的创新驱动力．以便为中船集团的转型发展提供绵绵不绝的科技支撑力。该所党委书记高康告诉记者，     

穿越长江腹地 抓牢海事商机

自从哥伦布、迪亚士等人开启大航海时代之后，国际海运就成为世界经济一体化的重要推手，不断引领世界经济的繁荣发展。长江经济带将成为我国未来经济新增长极，长江航运基础设施也将不断完善，航运服务软环境也将继续优化，航运企业应抓住机遇、主动适应、提前布局、支撑与推动长江经济带的快速发展，勇当国家战略的先行者与践行者。     

全国人大代表、中船重工集团公司七○二所副所长颜开表示——低碳船舶基础和应用研究应齐头并进

“船舶的低碳化正日益受到人们的关注。尽管我国低碳船舶研发的力度正在加大．但在其基础研究和应用研究方面应齐头并进．否则便可能出现低水平重复建设的情况。”全国人大代表、中船重工集团公司七○二所副所长颜开在接受本刊记者采访时表示。     

“四项建设”强筋骨——访“上海市优秀科研院所长奖”获得者七〇八所所长邢文华

“这是上海市给予我所的肯定．也是所里各位同事集体努力工作的结果．”近日．刚刚获得第五届“上海市优秀科研院所长奖”的中国船舶工业集刚公司第七〇八研究所所长邢文华在接受记者采访时表示．近年来．七〇八所一直致力于提升管理能力，将“四项建设”，即制度建设、机制建设、绩效考核体系建设以及信息化建设放和再要的位置上来抓．目前已经初见成效。     

均衡之美成就我国超大型集装箱船之路

近日，由中船集团公司第七0八研究所自主研发的16000TEU集装箱船得到了国际市场的认可．即将从图纸变成实船。据悉，中国船舶（香港）租赁有限公司已经与上海外高桥造船有限公司、上海江南长兴造船有限责任公司签汀了3艘该型集装箱船的建造合同．相关的租赁事宜也正在落实之中．此举不仅标志着我国已经完全具备了设计超大型集装箱船的能力．也意味着该型船舶已经得到了国际主流班轮公司的认可。