新能源物流车下乡或大有可为

从汽车下乡到新能源汽车下乡,农村汽车消费悄然间呈现出细微变化。其中,随着新能源物流车在城市配送、倒短运输等场景广泛应用,在无比广袤的农村地区,其是否也能快速打开市场,引起了人们不小的关注。     

大型圆台及圆筒预弯胎具设计的注意事项及应用

利用压力机冷挤压成形制件，胎具的制作尤为重要，但依椐理论制作的胎具在应用时往往需要改进，各文就压制大型圆台胎具及圆筒预弯胎具在设计中需要学虑的实际问题以及制作中需要注意的问题做了一些分析。     

穿越行业周期 解放“冬去春来”

<正>过去的一年,疫情持续袭扰,全球供应链紧张,我国经济面临需求收缩、供给冲击、预期转弱三重压力。商用车销量断崖式下滑,叠加燃油价格攀升、运价低迷,货运市场不稳定性增强,运输行业生态急剧恶化,各大车企承压前行。逆境之下,方显强者本色。面对挑战不断的2022,解放究竟交出一张怎样的答卷？面对战幕已启的2023,解放又将如何拓新局、踏新程？在2月21日于成都召开的“解放2023商务年会”上,《中国物流与采购》杂志记者找到了答案。     

江淮1卡强力布局混动市场

<正>混动轻卡有没有“资本”和实力与纯电一战？中国混动商用车的“头把交椅”将花落谁家？自去年下半年混动1号·骏铃聚宝盆（以下简称“骏铃聚宝盆”）上市在即的消息曝出之后,大家都在翘首以盼江淮1卡倾力打造的全新混动车型,也在观望其会如何布局混动市场。《中国物流与采购》杂志记者获悉：作为江淮1卡开启混动商用车新篇章的拳头产品,     

回归需求本源 擎领价值迭代 宇通新能源轻卡T系列首发

<正>需求是方向,产品是路径。通过产品达成需求,是最基础却又最重要的一门“功课”。在“双碳”战略背景下,伴随基础设施完善、路权政策释放、三电技术成熟,新能源汽车渗透率接近3 0%,新能源商用车渗透率已超8%。特别在城市配送领域应用广泛的新能源轻卡,表现尤其突出。从政策驱动到市场主导,     

数字孪生赋能 北京重卡启航

<正>告别增量时代,迎来存量竞争。现阶段,我国商用车行业已进入新一轮调整周期。在新形势下,谁能于变革的激浪中立于潮头？是传统豪强继续引领,还是新进入者后发先至,都不无可能。其中,依托北汽60余载造车基因和20余年商用车行业经验的北汽重卡,一定是强有力的竞争者。3月2 8日,中国重卡行业首个数字孪生智慧工厂——北汽重卡数字孪生智慧工厂落成投产,同期北京重卡首台车下线即交付。     

带钢卷翻转吊装夹具

针对带钢卷翻转吊运过程中存在的效率问题,设计一种新型带钢翻转吊装夹具(U形钩)。     

试论我国煤矿矿建工程的施工与管理

在矿建工程的施工过程中，工程质量受施工与管理的影响，工程建设的必要性与煤矿企业安全生产有直接的关联。本文着重论述了我国煤矿企业矿建工程的施工与管理，全文简述了矿建工程的建设项目、建设内容、管理内容以及相应的应对措施，以期为我国的煤矿企业发展做出贡献。     

远程擎领中国商用车绿智发展新征途

<正>年终岁末,车企很忙,远程尤甚。2023年12月1日,远程与中国外运达成战略合作,共建醇氢运力新生态;1 2月3日,远程与新希望集团旗下鲜生活冷链物流举行仪式,1 1 3 0台冷藏轻卡首批车辆交付;12月9日,远程星瀚H醇氢电动牵引车寒区挑战1341公里续航长测收官,获得中国汽研“高效性能重卡”认证;12月15日,     

江淮1卡：服务进阶 发展提质

<正>蓝海,指未知的市场空间。服务,可以一直出新、求变。所以,有人将服务视为永恒的蓝海,因为在企业发展进程中,服务可以持续突破、进化。优质、卓越的服务,更是有着无限的上升乃至想象空间。作为致力于成为世界第一的高端智能卡车的江淮1卡,要做中国的“1卡”和世界的“1卡”,自然要在服务上不断进阶,展现“1卡”风范。只是,在同质化竞争愈发严重的服务战场上,江淮1卡又要如何突围？