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1.
本文基于毕马威2011年对全球企业社会责任报告的调查,首先简要分析了企业社会责任报告的现状,其次从国家层面、行业层面以及所有权结构等多个角度研究分析社会责任报告,再次通过对社会责任报告商业规则的分析,结合社会责任报告全球标准的建立,指出整合报告是社会责任报告未来发展的必由之路。  相似文献   
2.
对行业标准的呼唤由来已久.但鉴于我国标识业目前的发展状况。全国各地普遍缺乏对标识.尤其是导向标识的统一的规划与管理,也没有行业协会对此提出约束和规范。所以,此次北京市科委启动的。由中国标准化研究院承担的《城市导向标识系统现状调研》项目.不光是对城市的发展作出指引.更是对中国标识业发展作出指引。  相似文献   
3.
随着经济全球化和人们社会责任意识的增强,越来越多的企业认知到,社会责任报告不仅标志着好的企业文化,而且它能带动创新能力的发展并促进学习型组织的建设,帮助企业发展业务,增加企业价值。企业不仅需要在复杂的社会背景中保持竞争力,而且需要更好地理  相似文献   
4.
一起草背景在世界流动人口的急剧增加和经济全球化的纵深发展社会大背景下,人们不再是老死不相往来,活动范围也从一村一镇逐步扩展到县市、省区、本国乃至国外。人们经常在陌生的环境中工作、生活,对周边环境也不可能总是了如指掌,因此各地主要人员汇集地开始普遍设置街区导向图,如图1所示。  相似文献   
5.
经过与IASB几年的联合研究,FASB于2010年9月发布了第8号财务会计概念公告(CON.No.8)《财务报告概念框架:第一章通用财务报告目标和第三章有用的财务信息的质量特征》,对之前的概念框架进行相应的完善。其中在财务报告的使用者、财务报告目标的内容以及要求权的相关问题上做了调整;对会计信息质量特征的数量,结构层次的变化,以及相关质量特征的含义也均有重大调整。  相似文献   
6.
北京市省际客运站旅客导向标识的现状及分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
前言 根据北京市运输管理局网站(http://www.bjysj.gov.cn)提供的资料,北京市现拥有省际客运场站10个,分别是:六里桥客运站、八王坟客运站、莲花池客运站、木樨园客运站、北郊客运站、四惠客运站、永定门客运站、丽泽桥客运站、赵公口客运站和新发地客运站。笔者利用五一长假的时间对北京市的10个省际客运站的旅客导向标识现状进行了现场调研。通过调研。对北京市省际客运站旅客导向标识的现状有了一个全面的了解,也发现了很多问题。  相似文献   
7.
邹传瑜 《广告大观》2007,(11):60-63
公开以指南、手册等形式向人们传递导向信息的印刷品是导向系统中重要的导向要素之一。在公共信息导向系统中,便携印刷品被定义为便于使用者携带和随时查阅的导向资料,通过查看便携印刷品,人们能随时获得场所的相关信息。有别于其他六类导向要素,便携印刷品的“便携”特性也赋予它更为丰富多样的功能和更为广阔的应用领域。  相似文献   
8.
本文通过分析不同功能障碍类型的认知特点及对公共信息导向系统的需求,提出了基于无障碍需求的公共坷言息导向系统标准化原则,并从系统设计和设置两方面针对不同功能障碍类型提出了标准化要求。  相似文献   
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