市场转型、社会资本与求职行为——关于大学生求职的个案研究

市场转型过程中,大学生的就业体现出就业模式市场化,分配主体多元化,就业形势严峻化。以往研究较多关注社会资本对求职的具体作用,而忽略社会资本运作的深层问题探讨。通过个案调查认为,社会关系网络是求职的重要机制,强关系、弱关系在求职中都可能提供信息和影响,市场因素的介入引起＂差序格局＂变迁,物质性交易是弱关系提供影响的维系力,强关系和弱关系将在完善的制度环境中共同充当信息桥的角色。     

道路运输公共服务多元化供给的政府职能定位

道路运输公共服务是公共服务的基础组成部分,是国民经济建设、社会文化发展的根本.通过分析当前道路运输供求现状,引入“多中心”治理理论,建立政府、市场和社会三维框架下的多元化供给模式,分析道路运输公共服务多元化供给中存在的问题,并对政府职能进行重新定位,以便实现道路运输公共服务均等化,为社会公众提供更方便、更快捷、更优质的公共服务.     

“双碳”目标下制造企业绿色供应链管理转型发展研究

“双碳”目标是我国践行绿色可持续发展的重要战略部署,推动制造企业绿色供应链转型发展也是我国作为发展中国家,承担引领世界绿色可持续发展的重要表现。基于此,在传统供应链的基础上理清绿色供应链管理的转型要点,并从制造企业实施绿色供应链管理的必要性着手,分析制造企业绿色供应链管理中存在的问题,如绿色供应链普及率低、供应商选择缺乏有效评估、绿色产品研发投入较高、绿色回收效率低下、绿色产品价格较高等,并从绿色政策、绿色采购、绿色生产、绿色回收以及绿色消费等五个方面提出制造企业绿色供应链管理转型发展的建议。     

多重理性选择：出生性别比治理成效不佳的原因及对策研究——以福建平潭为例

在选择生育行为时，农村居民具有经济理性、生存理性、社会理性，对于家庭生存，他们遵循生存理性；对于村庄生活，遵循社会理性；而对于生育奖励、惩罚政策，则遵循经济理性。通过案例研究说明，政府在政策制定中未能充分体会农民的这种多重理性心理，经济来源没有转变，奖励吸引力不足，惩罚威慑力不强，最终导致治理成效不佳。只有充分重视农民理性的多重统一，才能更有成效地治理出生性别比失衡问题。     

城乡客运服务多元化供给模式构建研究

随着"村村通"工程及农村公路建设进程的加快,城乡客运呈现出较好的发展势头。然而,城乡客运和服务水平与居民日益增长的出行需求相比依然不相适应,城乡客运服务差距逐步拉大,已经成为制约城乡客运一体化发展的瓶颈。本文旨在通过分析当前城乡客运服务发展概况,引入"多中心"治理理论,构建城乡客运服务多元化供给模式,加快城乡客运一体化建设,实现道路运输的可持续性发展。