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1.
经济新常态下,以城市更新为重要手段之一的城镇化建设如何稳步前行,如何寻求新的城镇化率健康增长途径是摆在我国城市建设者面前一个不容回避的话题。太原市近年从大批量棚户区改造到大批量城中村改造的健康转型是我国"十二五"到"十三五"时期城市更新较有代表性的"卡尔多改进"实例。首先引入城市更新的"代偿"概念,并分别构建了"十二五"以来太原市大规模以政府主导模式进行的棚户区改造"代偿"模型和进入"十三五"时期后以市场(开发商)主导为模式的城中村改造"代偿"模型,通过分析此两种模型的"代偿性",提出政府主导型城市更新容易导致的问题和城市更新对市场化转型的内生需求。最终基于以上对政府主导型城市更新的"代偿性"论断,紧密结合我国当前的形势和中央制定的第十三个五年规划宏伟蓝图,提出建立城市更新市场化"负面清单"机制的建议,并对未来发展作出展望。  相似文献   
2.
韩乐 《城市发展研究》2021,28(10):10-15,22
在碳中和目标下建设社会主义现代化将成为融合发展的新常态.在此背景下对城市现代性的新发展阶段——"逆现代性"进行辨析将与碳中和的实现息息相关.首先介绍了现代化和现代性,通过碳中和忧虑引出了"逆现代性"概念,并与"反现代性"进行辨析,分析了城市逆现代性的特点,最终对逆现代性和现代性进行了"夷夏之辨".城市现代性与逆现代性协调共生发展将是一种新理性主义,可为我国碳达峰、碳中和及全面实现现代化的宏伟目标奠定理论基础.  相似文献   
3.
韩乐 《财富时代》2003,(11M):31-32
中国经济全速增长,带动大型工业股价格急速攀升。然而随着越来越多的迹象显示明年经济增长可能放缓,一些分析师也开始向投资发出新的信号:抛售工业类股,买入消费类股。  相似文献   
4.
钢铁企业发展第三方物流的思考   总被引:1,自引:0,他引:1  
钢铁企业自身的特点,决定了降低物流成本对企业的重要性。钢铁企业应改变自己完成物流环节的作法,在市场环境中学会把自身非核心竞争力的部分分解出去,委托给第三方物流。第三方物流正处于发展壮大的阶段,发展第三方物流对钢铁企业降低物流成本,提高效益有巨大的作用。我国钢铁企业应该积极采取措施加强与第三方物流的合作。  相似文献   
5.
本文以G高速公路病害处治工程为依托,通过对病害路段进行路面调查和现场检测,对路面病害特征进行分析,提出G高速公路沥青路面处治工程的关键维修技术,实现沥青路面的养护、病害处治优化.  相似文献   
6.
党的十七届四中全会提出要"把建设马克思主义学习型政党作为重大而紧迫的战略任务抓紧抓好"。中共中央办公厅印发《关于推进学习型党组织建设的意见》明确"切实把建设学习型党组织的任务落实到基层"。私营企业党组织作为党基层组织的重要组成"细胞",肩负着将马克思主义中国化、时代化、大众化的重要使命。由于私营企业资产私有性和运行机制的特殊性,私营企业学习型党组织的有效建设任重道远。  相似文献   
7.
在经济全球化、国际化竞争的时代,生存和发展的压力迫使企业越来越来越专注于核心竞争力的保持和加强;同时出于运营成本和生产效率的考虑,形成了第三方物流企业。与传统的物流企业相比,第三方物流企业更加专业,其综合成本低,货物的配送效率高,已然成为国际物流发展的趋势,现代化物流发展的方向。  相似文献   
8.
程庆辉  韩乐 《企业技术开发》2013,(16):94-95,109
我国已经建立和推行了工程担保制度,但是推行效果不尽人意,关键在于工程担保机构没有强化对工程建设项目的全面监管与控制,工程担保机构防范风险的作用没有得到充分体现。文章阐述了工程担保机构对工程建设项目全面监管与控制的重要作用,并对监管的内容进行了详尽的分析。  相似文献   
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