我国民营企业跨国经营的现状及其策略探讨

民企进行跨国经营是我国民营经济发展的趋势。我国有一部分民企成功地实现了跨国经营 ,但是从整体上看民企的国际化发展还存在来自企业本身、政府政策、国际环境等方面的诸多困难。要在国际市场上占有一席之地 ,就要大胆谨慎地制定适合自己的跨国经营策略。     

面向个性化消费的个性化营销

随着社会和经济的发展，人们的消费观念和生活方式正在发生着巨大变化，个性化消费时代正向我们走来。面对这一变化，企业为了能够满足消费的个性需求，必须适时地展开个性化营销。个性化营销在改善顾客关系、培养顾客忠诚以及增加网上销售方面具有明显的优势，但个性化营销一个量力而行、循序渐进的过程，需要企业在一定的基础条件下制定有效的营销策略。     

补贴流通:稳定农产品价格的另一种思路

在综述农产品流通成本构成的基础上,通过分析我国农业补贴政策实施现状及存在的问题,研究了流通领域实施补贴政策的必要性,进而提出了相应的对策建议。     

西部大开发与首都

东部的迅速发展是我国采用非均衡发展宏观政策的结果。对于西部，同样应采用非均衡发展的政策，重点发展几个大城市，利用大都市效应促进整个西部的发展。大都市建立的最佳途径是将首都迁到西部。发挥首都无与伦比的优势，更快更好地建立大都市圈，尽早发挥大都市效应，尽快促进西部的发展。     

全产业链模式促进农产品流通的作用机理:理论模型与案例实证

利用农业全产业链模式对我国农产品流通体系重构和优化,对提高农产品流通效率、推进农产品现代流通体系建设有重要作用。利用经济模型从理论层面分析农业全产业链模式促进农产品流通的作用机理,发现全产业链流通模式下的利润高于传统流通模式下的利润,全产业链农产品流通模式不仅可以提高农产品流通效率,而且也可以提高农产品流通参与主体的利益和消费者福利。在此基础上借助Foley模型说明全产业链农产品流通模式下农产品流通交易费用的节约,并进一步分析如何通过这种模式降低交易费用。最后,以"中国食品谷"为例分析全产业链农产品流通模式的实现,通过案例实证全产业链模式对农产品流通的促进作用。     

稳定农产品价格:基于补贴流通的思路

农产品价格上涨是近一轮物价上涨的主因,控制好农产品价格是稳定物价的关键。农产品流通中过高的制度性成本、物流成本和市场管理成本等流通成本是导致农产品价格上涨的主要因素,本文深入分析了农产品流通补贴的可行性,认为不应取消流通环节补贴政策的支持,流通补贴对稳定农产品价格,抑制通货膨胀有重要的作用和意义,应该将我国的农业财政补贴向流通领域倾斜,加大对农产品流通环节的农业财政补贴政策的力度。     

小农户参与农业全产业链的选择偏好及其异质性来源——基于选择实验法的分析

小农户参与农业全产业链是"实现小农户和现代农业发展有机衔接"的有效途径。本文基于山东省339户小农户的入户调查数据,采用选择实验法,建立混合Logit模型分析了小农户参与农业全产业链的选择偏好和偏好异质性来源。研究结果表明:相对于与龙头企业合作,小农户更愿意通过加入农民专业合作社参与农业全产业链,而且稳定紧密的利益联结机制、提供生产技术和市场信息服务及补贴政策会显著提高小农户的参与效用。研究也表明:小农户参与农业全产业链的选择偏好存在异质性,异质性偏好主要来源于小农户的兼业程度、家庭年纯收入和收入在村中所处水平三个因素。小农户兼业程度越低、年纯收入越低、收入在村中所处水平越低,越偏好参与农业全产业链经营。     

技术和地价对城市规模影响分析

城市规模一直是城市化发展战略的重要问题,究竟什么规模的城市符合城市发展的要求。文章从城市化过程中的聚集效应和扩散效应入手对城市规模进行比较静态分析,为城市发展战略中城市规模的确定提供参考依据。当城市的聚集效应和扩散效应达到均衡的时候,城市规模也达到均衡。技术和城市地价会对均衡的城市规模产生影响,其影响方向经过比较静态分析之后,得出两个结论：技术对城市规模的影响是反向的;城市房价对城市规模的影响是正向的。文章利用北京市相关数据进行实证分析验证了这两个结论,并针对这两个结论给出简单的经济解释。     

我国农产品物流的制约因素及对策探讨

目前我国农产品物流的发展受到农产品流通渠道、农产品质量、农产品物流技术和成本等诸多因素的制约,提高农产品物流水平,要在降低物流成本、加大物流基础设施建设、培育物流企业等方面进行对策研究。