辽宁区域经济定位与发展

加快辽宁区域经济发展，对于主动接轨环渤海、东北亚区域经济合作与交流，加快建设先进装备制造业基地和原材料工业基地，提升区域国际竞争力，增强可持续发展能力，具有十分深远的战略意义。     

铁路客运专线车站站场设计研究

针对铁路客运专线车站站场设计的实际情况,提出需按系统的观点设计各个车站站场。通过对铁路客运专线车站站场设计类型进行分析,把两站一区间作为一个站场单元来比较选优,得出局部最优、次优站场单元类型和全线最优站场类型;同时,通过对铁路客运专线车站站场渡线设置进行分析,得出设置渡线的最优方案的设计原则。     

拟建铁路专用线的铁路技术经济分析

结合武汉铁路局专用线的设置情况，提出对地方厂矿企业申请拟建铁路专用线时，在考虑满足经济社会发展需要和两型社会建设发展需要的同时，应先了解铁路局管内各个区域大型厂矿企业、中小运量货主区域分布及到发运量情况，进而掌握各个区域铁路空车能力、线路能力利用情况。对必须在铁路局管内产生多余空车的区域，进行厂矿企业布点并建设铁路专用线的决策，需做好铁路专用线技术经济分析，以提供决策依据。     

城郊农业功能地位与实现途径

作为存在于城市周边地区、经济上依附于城市经济、集约化程度高的城郊农业,是城市经济对农村经济渗透力最强、工业反哺农业可能性最大的农业生产区域。利用城市相对雄厚的财力,建立合理的工业反哺农业、城市支持农村的机制,实现城乡的统筹发展。这对于顺应工业补贴农业、城市支持农村这一历史趋势,拉动农业现代化水平,消除二元社会,实现全面小康社会具有重要的意义。