依法治运 以德治运

公路运输放宽搞活，实行多渠道、多层次、多形式的发展，出现了“一起上”、“一起干”的蓬勃发展新局面。主要表现在4个方面：一是比较广泛地调动了积极性，吸引了各方面力量投入公路运输，使持续多年的“运货难”、“乘车难”问题得到缓解。二是不依靠国家投资，运力增加的数量和速度都比较快。三是打破了独家经营的旧格局，运输市场从卖方市场基本上全部转为买方市场，促进了运输质量和服务质量的提高。     

加强垦区运输业管理 重振农场运输业

随着改革的不断深入，经济的持续发展，近些年公路运输突飞猛进地发展起来。现在铁路与公路各自的运输量已改写为50％和30％。公路运输得到了发展，特别是运输能力有了质的飞跃。但是企业纯利润却有减无增。改革初，每台汽车的年纯收入平均在1．5万元以上，而现在一个有50台汽车的运输企业，收入达到这个数目的车辆不超过10台，大部分车辆纯利甚微，少部分甚至亏损。其原因主要有以下4点：