产业间平台合作下的双边定价机制研究——基于对固有收益影响的分析

本文以近期日益增多的产业间平台企业合作为背景,针对合作后平台用户固有收益水平提高这一特征,构建了双寡头竞争模型,以此分析合作对平台定价的影响。研究发现,随着合作平台上用户固有收益水平的提高,该平台将提高产生较弱网络外部性的一边用户的定价,而对另一边用户的定价则必须视平台双边用户交叉网络外部性大小差异而定。不仅如此,合作还增加了该平台上双边用户定价的非对称程度。对与之竞争的非合作平台而言,双边用户的定价则恰恰相反。研究还表明,合作可能提高合作平台的利润水平,增加消费者总剩余和社会总福利。这启示规制机构在对双边平台合作进行规制时要特别谨慎,切忌过度干预。     

产业间平台合作下的双边定价机制研究——基于对固有收益影响的分析北大核心CSSCI

本文以近期日益增多的产业间平台企业合作为背景,针对合作后平台用户固有收益水平提高这一特征,构建了双寡头竞争模型,以此分析合作对平台定价的影响。研究发现,随着合作平台上用户固有收益水平的提高,该平台将提高产生较弱网络外部性的一边用户的定价,而对另一边用户的定价则必须视平台双边用户交叉网络外部性大小差异而定。不仅如此,合作还增加了该平台上双边用户定价的非对称程度。对与之竞争的非合作平台而言,双边用户的定价则恰恰相反。研究还表明,合作可能提高合作平台的利润水平,增加消费者总剩余和社会总福利。这启示规制机构在对双边平台合作进行规制时要特别谨慎,切忌过度干预。     

杨宝林：吃住山洞为修路

镇安县米粮镇位于秦岭深处,距县城61．3公里,是陕西与湖北接壤乡镇之一。“金鸡奖”获奖影片《野山》曾在这里拍摄。这个镇的树坪村海拔1300米,境内20多座绵延的山峰将107户439人与外界阻隔,进出的惟一通道是一条上百年前沿山脊修筑的石阶路,村民日常生活物资要靠肩挑背驮往返20公里运送。2007年以来,村委会副主任杨宝林只身一人住进山洞,     

农业合作经济组织的新制度

20世纪80年代初,家庭联产承包责任制的实行带来了中国农业发展的第一个春天,农业产值和农民收入大幅度增加,广大农民度过了新中国历史上农业发展最鼓舞人心的时期。然而20世纪90年代后期以来,我国农业发展中逐渐显现出“疲态”,实现农村居民家庭人均纯收入年增长6%曾经被认为是农村奔小康所必需的目标,然而这一目标自1989年以来,除1996年外,其他年份都没有达到。2000年农村居民家庭人均纯收入仅仅比1999年增长2.11%,和1997年相比也仅仅增长了10.5%;整个十五期间农民家庭人均纯收入年均增长仅3.8%。似乎一夜之间承包制不灵了,农产品产量增长…     

交通事故"私了"合法化的理性思考

今年5月1日起,新的《中华人民共和国道路交通安全法》(以下简称《道路安全法》)颁布实施。相比于以往的交通安全法,新《道路安全法》有许多新的规定是对此前交通管理制度的改进。其中,《道路安全法》第70条第2款、第3款关于交通事故“私了”方面的规定,使轻微交通事故“私了”第一次被法律所允许,这不失为一项理性的制度安排。分析之前先来回顾一下《道路安全法》第70条第2款、第3款的规定:第2款:在道路上发生交通事故,未造成人身伤亡,当事人对事实及成因无争议的,可以即行撤离现场,恢复交通,自行协商处理损害赔偿事宜;不即行撤离现场的,应…     

秦山核电厂扩建项目（方家山核电工程）EPC模式下的核电项目施工管理探析

在核电工程的建造过程中，土建与安装的现场施工是集中人力最多、持续时间最长、接口关系最为复杂的一个阶段。施工管理必须精心策划、精心组织。本文以秦山核电厂扩建项目（方家山核电工程）为倒首先浅述施工管理的范围、特点管理模式以及施工管理体系的基本要素。     

并购申报制度政策效应的实证分析

并购申报制度诞生已30多年,但关于其政策效应的研究还非常缺乏。运用53个国家并购申报制度的调查数据,本文首次采用实证方法研究了并购申报制度的政策效应问题。我们发现,并购申报制度的存在的确有助于促进市场竞争和提高经济绩效。从不同申报机制的对比看,本文的一个重要发现是,目前采取自愿申报机制的国家无论是从竞争效应还是从经济效应看,都优于采用强制申报机制的国家。这对于各国并购申报制度设计和执行均具有重要警示意义。     

秦山核电厂扩建项目(方家山核电工程)EPC模式下的核电项目施工管理探析

在核电工程的建造过程中,土建与安装的现场施工是集中人力最多、持续时间最长、接口关系最为复杂的一个阶段.施工管理必须精心策划、精心组织.本文以秦山核电厂扩建项目(方家山核电工程)为例首先浅述施工管理的范围、特点管理模式以及施工管理体系的基本要素.     

银行卡产业特征与反垄断难题

本文基于最近银行卡经济学的发展,分析银行卡产业的经济特征对传统的反垄断规制所带来的挑战。深入理解这些问题是正确运用反垄断制度、维护市场竞争和保护消费者利益的基础。     

交通事故“私了”合法化的理性思考

今年5月1日起，新的《中华人民共和国道路交通安全法》(以下简称《道路安全法》)颁布实施。相比于以往的交通安全法，新《道路安全法》有许多新的规定是对此前交通管理制度的改进。其中，《道路安全法》第70条第2款、第3款关于交通事故“私了”方面的规定，使轻微交通事故“私了”第一次被法律所允许。这不失为一项理性的制度安排。