基于多模式公共交通系统的 武汉市旅游景区空间可达性分析

景区空间可达性深刻影响着旅游业发展和居民生活质量,并决定着一个地区旅游业的发展程度。本文以武汉市旅游景区为研究对象,并基于多模式公共交通系统,运用增强的二步移动搜索算法(E2SFCA)对研究区域内景区的空间可达性进行分析研究。研究结果表明,基于多模式公共交通系统武汉市景区的空间可达性良好,大部分景区可以在1个小时内通过公共交通出行方式到达,但空间上呈现出不均衡的格局,主要表现在中心城区可达性较高,边缘城区可达性较低的结构上。