基于地理本体的物流地理信息系统研究

本体理论及技术在物流领域中的应用研究是一个较新的研究领域,据笔者所能查阅到的文献,国内外目前对这一方面的研究还不多,而在基于本体的物流信息系统中考虑地理空间信息的研究更是少见。由于物流具有空间尺度和空间特征的性质,是GIS技术与现代物流管理技术集成的基础,所以将本体理论及技术应用到物流领域中时,考虑物流的地理空间信息是非常必要的。地理本体通过对共享的地理概念进行明确的形式化定义,应用于地理信息共享与互操作、基于语义的地理信息集成以及地理信息服务等方面。文章利用地理本体建立物流领域本体存储丰富语义信息,表示出物流概念之间复杂的依赖关系,并利用SWRL制定物流规则,通过Jess推理引擎,推理出相应的物流业务结论。利用本体所表达的语义信息可以自动对物流规则进行合理的语义扩展,获得更完整的推理结果。从而实现信息表示的标准化、可重用,同时利用Jess推理引擎自动推出物流概念之间的隐含关系,将物流业务人员从繁琐、低效的业务中解放出来。     

大别山区域旅游竞合机制的博弈分析

基于社会历史原因,大别山区被分割成几个行政区,既破坏了自然景观在游客面前的完整呈现,又削弱了其旅游开发价值,因此,以区域旅游合作为手段,提高整体竞争力为目标,大别山区选择了竞合联动发展的模式.基于有限博弈与无限博弈方法,研究分析了大别山区域旅游竞合机制,结果表明,自由竞争的均衡为非帕累托最优的策略组合,而机制化后的均衡实现了最优的合作稳态.