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1.
"工程转资"是将财务账面上的工程成本价值,按照一定的规则,分摊到工程完工所构成的实际资产中的一种方式.分摊过程中由于受制因素较多,给企业固定资产管理带来诸多弊端.本文对电力企业在建工程转资中存在的问题进行了分析,并提出了相应的对策,希望为电力企业的资产管理提供一定的借鉴意义.  相似文献   
2.
本文围绕电网企业财会队伍现状,阐述打造管理会计型财务队伍"三个环境"主要做法,推动财务人员由传统财务会计向管理会计转型,促进财会队伍质量和财务支撑能力提升.  相似文献   
3.
在人才市场竞争日趋激烈的知识经济模式背景下,高新技术企业如何吸引人才和保留人才,如何达到企业和员工价值的最大化,如何建立一种长效的激励机制,是现如今企业关注的焦点.本文运用柯布·道格拉斯投入产出函数、层次分析法、综合模糊评判法、EVA增长法等方法,计量员工的人力资源价值,并以此为依据,针对性的为员工设计了虚拟股权激励方案.  相似文献   
4.
在知识经济模式的背景下,高新技术企业研发人员已经成为企业的重要资产之一.本文从高新技术企业研发人员的工作特征和心理特征出发,通过问卷调查获取相关数据,建立研发人员人力资源价值评估体系,运用层次分析法和模糊综合评判法得出研发人员的人力资源价值,希望能为公司的绩效考核和激励制度做出一定的参考性意见.  相似文献   
5.
本文探讨了“双轨制”背景对员工织认同的影响以及可能产生的后果,并试图寻找调节变量以期提高员工的工作行为和态度。基于理论应用方法发现“双轨制”背景下会导致如下现象:①组织不公平现象突出,不公平感会降低员工的组织认同度。②组织认同度低,进而导致工作满意感低,组织公民行为低。通过分析我们发现,组织对员工的支持以及组织积极的文化有利于改善这些现象。  相似文献   
6.
干旱区精河流域绿洲化过程中土壤养分时空变异研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
[目的]对干旱荒漠区不同土地利用方式下土壤养分时空特征进行研究,为绿洲土壤的科学施肥及更合理的土地资源开发利用提供理论依据,以促使土壤养分在精河流域平原绿洲系统中合理迁移和分布。[方法]以精河流域平原绿洲为靶区,基于GIS与地统计学方法,利用2003年和2018年不同土地利用方式下获取的土壤采样数据,对绿洲化过程中土壤养分(有机质、碱解氮、速效磷)的时空动态变化及重心迁移特征进行分析。[结果](1)2018年的土壤有机质、速效磷低于2003年,而碱解氮高于2003年。在空间上,各养分含量的高值区均出现在绿洲北部和西北部,低值区则主要位于绿洲边缘及南部区域;(2)对土壤养分综合分级评价结果显示,2003—2018年绿洲化过程中研究区土壤养分整体下降,中等及偏上水平的土壤养分重心沿精河向绿洲东北方向(艾比湖西南缘)及西北部的博乐绿洲方向迁移;(3)不同土地利用方式下,土壤养分含量均与土壤pH呈显著或极显著负相关关系,其中在草地、耕地和未利用地中呈极显著的差异(P<0.01),在林地中两者呈显著差异(P<0.05)。[结论]该研究对精河流域绿洲化过程中土壤养分变化和迁移特征进行的时空对比分析,有助于推进研究区平原绿洲耕地的利用和发展布局,为实现生态可持续发展提供重要参考。  相似文献   
7.
正"现金为王"的理念已被企业管理当局广泛接受,如何通过提升企业现金管理水平,合理的控制营运风险是管理当局关注的问题。因此,分析现金管理需求、确定企业现金管理需求关键环节、加强现金管理预警,对进一步丰富现金管理内容与实践有重要意义。一、企业现金管理需求分析  相似文献   
8.
游浚  郑倩倩 《商业时代》2012,(16):23-24
本文以集成式供应链为研究对象,探讨了信息共享水平和集成能力对供应链绩效的作用机制。信息共享水平对供应链的集成能力具有积极促进作用,企业间信息处理兼容性与信息共享对提高供应链集成能力的贡献正向相关,而供应链集成能力对供应链的绩效具有正向影响作用,信息共享水平对供应链上企业的绩效具有积极影响,该影响是借助集成能力的中介效应而间接实现的。  相似文献   
9.
电网企业为适应城市建设及输变电价改革等外部环境的变化,提升资产精益化管理,实现精准投资目标,建立以"以风险防控为导向,业财融合为支撑,制度建设为保障,信息创新为手段"的"两链融合,一体三化"资产全过程资产管理模式,从而实现资产流程"标准化、信息化、前瞻化",在措施上主要是科学测算提升资产全过程管理水平;在制度建设上制订资产全过程管理流程标准、强化考核确保制度落地、建设综合人才队伍集思广益;在信息创新建设资产信息多维展示分析及监控预警功能.从而实现实物资产卡物相符,价值体系上上下贯通,推动资产管理水平进一步提升.  相似文献   
10.
伴随着我国社会经济的不断发展,交通运输行业也取得了一定的发展效果,从目前的交通行业经济发展全面性的角度出发,其中还存在着一些不足,对于交通运输行业的发展而言,具有一定的阻碍。因此,面临这种情况,交通运输行业应该积极改善这些不足,保证交通运输经济发展取得良好的发展效果。本文对交通运输经济发展所面临的挑战与相对的策略进行的分析与探讨。  相似文献   
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