中铁十一局四公司：石太客运专线孤山大桥顺利合拢

由中国铁建十一局四公司承建的国家重点工程石太客运专线跨314国道孤山大桥右线继7月24日合拢之后，左线于29日上午7时许合拢。至此，左右线全部安全顺利合拢。这标志着该桥主体工程已全部完工，全面进入路面施工阶段。孤山大桥为左右线，全部采用主跨90m的预应力混凝土斜腿钢构，桥面采用板式无碴轨道，两座单线桥横向中心距35m，与两端的单线无碴轨道隧道相接。     

多谋谋事少谋谋人

最近，笔者在机关部门办事时，听到有不少工作人员在感叹，由于一些领导干部谋人不谋事，埋头苦干的人不受重视，会“来事”的人却很讨领导欢心。     

养闲乎养贤乎

"战国四公子"是春秋兴起的养士之风中的佼佼者,其中齐国的孟尝君收留的门客中不乏鸡鸣狗盗之徒,用现在的话说他们都是一些闲人.然而,这些鸡鸣狗盗之徒在关键时候也派上了用场,使得孟尝君一次次化险为夷.     

安全生产需要"无病呻吟"

三国时期,关云长刮骨疗伤的故事被传为千古美谈,直到今天,人们仍寓无病呻吟以贬意。但笔者却认为,在安全生产工作中,则需要无病呻     

施工安全要抛开人情面子

某地一家重点防火企业工会，为配合行政方面抓好安全生产工作，数年来，一直坚持实施对职工的家访制度。每个月，工会委员按照分工，都要对一部分职工的家庭进行家访。通过家访，不仅了解到了职工的思想动态，解除了他们心中的疙瘩，也倾听到了职工对企业生存、发展所提出的意见和建议。使职工与工会的关系更加紧密。     

树起质量丰——记铁十一局四处四队队长董放鸣

“只有永元止境的追求,只有锲而不舍地占领新的制高点,才会到达理想的顶峰”。这是日前在铁十一局四处宣大工地采访时,四队队长董放鸣对记者说的一句话。 1998年3月,河北省重点工程之一的宣(化)大(同)高速公路党家沟大桥上马后,处党委一纸调令,董放鸣受命挑起了四队队长的重担。上任后,董放鸣一不等,二不靠、三不伸手、四不要,上任后烧了三把火,抡开了三板斧:一是建立了一个团结协作的领导班子和一支高素质的职     

中国铁建十一局四公司：以实际行动支援抗震救灾

汶川地震灾情牵动全国人民的心，全国各地群众正以各种方式支援抗震救灾。中国铁建十一局集团四公司广大干部职工也纷纷加入到了抗震救灾行列当中。不仅慷慨解囊，踊跃捐款捐物，参加义务献血等活动，而且还动员身边人员积极投身到抗震救灾队伍中来，以实际行动支援抗震救灾，践行“两个至上”行业价值观。汶川地震给国家和群众造成了巨大损失，灾后重建需要全国人民的大力支持。广大干部职工纷纷表示：只有立足岗位，百倍努力的工作，才能推动公司实现又好又快发展。随时听从党的号召。     

把“走动式”管理落到实处

“走动式”管理的含义很多，到工作面检查工作，排查隐患，处理问题，是生产“走动式”管理；平时，深入到基层项目、队，走访职工群众，掌握其思想动态，是政工”走动式”管理。眼下，个别职能部门在下发一个文件或者一张通知时，就给基层打电话，有时为了一件琐事或一项安排，就把基层单位的领导召集起来开会，显得有些兴师动众，     

安全岂能凭"经验"

某项目有一名检修工在对新型设备进行检修时,自恃经验丰富,结果粗心大意而受伤.领导去看望他,那位员工躺在病床上叹息道:"这次真倒霉,没有想到自己却被这个'经验'害了."     

雁群迂徙的启示

有一种科学论点对雁群迁徙时呈“V”字队形飞行是这样解释的：当每一只鸟展翅拍打时，造成其他的鸟立即跟进，使得整个鸟群抬升。借着“V”字队形，整个鸟群比每只鸟单飞时，至少增加了71％的飞升能力。当领队的雁疲倦了，它会轮流退到侧翼，另一只雁接替飞在队形的最前端；当一只雁脱队时，它立刻感到独自飞行时的迟缓、拖拉与吃力，所以很快又回到队形中，继续利用前一只雁所造成的浮力；飞行在后的雁会利用“丫……丫……丫”的鸣叫声互相联络，使队形保持整体的速度、飞行方向、队形的变化，并鼓励落后得飞雁。领头指挥的头雁往往是由经验丰富的雁来担任。