新兴市场经济国家通货膨胀与汇率制度选择

本文利用23个新兴市场经济国家20年间的面板数据,对汇率制度和通货膨胀的关系进行实证研究,对我国汇率改革实践进行了考察。从我国的实际情况看,汇率波动的幅度越大则通胀率均值越大,2005年实行管理浮动以来我国通胀率处于明显的上升趋势。我国应该限制人民币升值幅度,发挥汇率的"名义驻锚"的作用,以此遏制通胀的进一步发展。     

码头运营商在中国港口投资的趋向和特点

中国目前是世界上货物和集装箱吞吐量最多的国家，随着港口管理体制的不断改革和引资政策的逐渐放宽，我周港口业正处于快速发展阶段，并吸引着越来越多的国内外各种资本。一些实力雄厚的世界级码头运营商，如和记黄埔（HPH）、新加坡周际港务集团（PSA）、迪拜港口世界（DP World）、AP．穆勒码头公司等纷纷进驻我国各大港口，并与国内码头运营商展开竞争，在沿海和内河港口的建设中码头运营商发挥着举足轻重的作用。     

舟山群岛国际邮轮产业发展思路——基于产业链视角

随着邮轮经济的快速发展,舟山群岛把握邮轮经济所蕴含的商机,提出了“通过建设区域国际邮轮港口,吸引国际邮轮靠泊,带动社会经济发展”的邮轮产业发展计划。基于产业链视角,本文对舟山群岛邮轮修造企业、邮轮运营公司、邮轮港口服务和邮轮商贸旅游四大产业经营环节进行分析,并对舟山群岛国际邮轮产业的发展提出了相应的建议。     

浙江省港口物流发展现状与趋势分析

浙江省第十二次党代会在全国率先提出发挥海洋资源优势、加快建设港航强省的战略目标以来，港航建设一直快速发展。近10年间，全省货运量增长了148％，     

新兴市场经济国家通货膨胀发生概率与汇率制度选择——基于定性响应模型的实证研究

汇率制度选择问题是国际金融学研究领域的重要研究问题,选择适当的汇率制度对于处在转型过程中的新兴市场经济国家具有重要的现实意义。本文对23个新兴市场经济国家的460个样本建立了定性响应模型（Qualitative response model）,对这些国家1985—2004年间汇率制度与通胀发生概率二者之间的关系进行了实证分析,研究发现：固定汇率制度可以降低通胀发生的概率;模拟结果显示,如果我国实行固定汇率制度,通货膨胀发生的概率均明显低于同期对应的其他汇率制度下的概率;通货膨胀发生概率多次出现的阶段性高点与我国历次通货膨胀发生的时间段相吻合;2007年和2008年我国具有较高的发生通胀的可能性。目前,我国尚处于经济转型之中,应该继续维持固定汇率制度,以此作为反通胀的名义驻锚。