黑河口岸对苏经贸关系的发展及其在东北亚经济合作中的地位

中国东北地区、内蒙,南北朝鲜,日本和苏联东部地区,存在着经济技术合作的巨大潜力。黑河地区是黑龙江省北部的一个边境地区,位于东北亚地区的中心地带。近年来,随着我国对外开放的不断深入和国际上和平与发展环境的出现以及中苏关系的日趋好转,黑河地区与苏联阿穆尔州边境贸易迅猛发展,已对整个东北亚地区的经贸合作产生了不可低估的影响。     

黑河口岸发展对外经贸合作的战略构想

黑河地区是黑龙江省北部的一个边境地区,位于东北亚经济圈的中心地带,与苏联远东的阿穆尔州一江之隔,边境线长355公里。全区辖三市四县,总面积68,726平方公里,人口152万。自然资源丰富,开发潜力很大。近年来,随着我国对外开放的不断深入和国际上和平与发展环境的出现以及中苏关系的好转,黑河地区与苏联阿穆尔州边境贸易迅猛发展,对整个东北亚地区的经贸合作产生了积极的影响。     

国际惯例、国际经济活动惯例与黑河开放

随着对外开放的不断扩大和“复关”争取工作的不断推进,我国经济必须尽快与国际经济对接,其中按照国际惯例办事是关键的一环.为了弄清什么是国际惯例、哪些国际惯例与我们黑河的开放有直接的联系、我们怎样在现实中运用国际惯例,笔者近期专门搞了一些研究.下面把一些心得体会写出来,以便起到抛砖引玉的作用。一、什么是国际惯例国际惯例是指在国际上进行政治、经济、军事、文化、外交等诸领域交往时一般公认的习惯和作法,有时被称为统一惯例。国际惯例是在国际交往的长期实践中逐渐形成并被反复使用的,因此     

关于生产力标准问题

“生产力标准”是赵紫阳同志在十三大报告中提出的新概念。这个新概念的提出,是我们党对社会主义再认识的重大成果,为我们建设有中国特色的社会主义提供了强大的思想武器。为了加深对生产力标准的理解,开展讨论是十分必要的。下面,我谈一点自己的学习体会,有不对之处希望得到指正。一、生产力标准的确切含义及其提出的理论根据什么是生产力标准?简单地说,就是把是否有利于生产力的发展当作检验一切工作的标准。在理解上,要注意以下几点:(1)作为检验标准的,不是一般的生产力,而     

关于区域性产业结构调整的理论探讨

最近一段时间,读到一些对区域性产业结构调整问题进行论证的文章,受到许多启发。同时,也产生了一些疑问,其中涉及不少理论问题。而这些理论问题不解决,就可能对区域性产业结构凋整产生不利的影响。下面,仅就其中几个主要问题谈点自己的看法,以期和同志们共同讨论。     

对人少地多类型区实行土地规模经营的思考

近几年来,全国各地农村普遍感到了按户均分土地的弊端,都在积极探索既坚持家庭联产承包制,又解决地块划分过于细碎零散的办法。而人少地多类型区在这方面就显得更为迫切。黑龙江人均土地比较多,而黑河地区人均土地更多。近几年在黑河地区,特别是其北部市县陆续出现了各种形式的土地规模经营的探索。在人少地多类型区实行土地规模经营,完全是该类型区农业生产力发展的客观要求。该类型农业生产力的现实状况:一     

对黑河市对外开放工作的回顾与展望

1992年3月9日，国务院批准黑河市为我国沿边首批进一步开放城市。近两年来，在省委、省政府的正确领导下，经过全市人民的共同努力．黑河市对外开放取得了令人注目的成绩．也遇到了一些亟待解决的问题。在这种情况下，客观地回顾我们走过的历程．展望黑河未来的前景，对于统一广大干部和人民的思想，推进边境开放城市建设进程，有着十分重要的意义。一、开创性的工作黑河市自1987年率先恢复了中苏边境贸易以来，又相继开展了国际旅游和对外经济技术合作，成为我国对原苏联沿边开放的头雁。被辟为沿边进一步开放城市以后，原地委、行署和新的…