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随着我国高速公路建设的加快和养护管理的深入,如何客观科学地对高速公路沥青混凝土路面的破损状况进行评价逐渐成为关注的热点和难题。本文在分析现行的路面破损评价指标不足的基础上,提出了应用路面车辙指数、路面等效裂缝率指数和路面等效修补率指数这三个指标对高速公路沥青混凝土路面破损状况进行分析,克服了原有评价指标的缺陷,有利于道路养护决策方案的实施。 相似文献
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