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1.
姚元卫 《港口经济》2012,(12):53-54
宁波引航站在全国引航系统率先提出了“智慧引航”的理念。什么是“智慧引航”?如何建设“智慧引航”?它与一般的信息化建设有何区别?它将怎样进一步提升引航管理水平?我们带着这些问题,拜访了宁波引航站陈杰站长。  相似文献   
2.
一、引言宁波梅山保税港区是国务院批准的第五个保税港区,自从2010年8月份进入实质性运作以来,梅山港区集装箱码头加强与干线船公司合作,不断加大航线开发和腹地拓展力度,加快推进梅山港区集装箱码头  相似文献   
3.
姚元卫  杨光 《港口经济》2014,(12):53-54
正2014年11月25日,宁波引航站被授予"2014年度全国交通运输文化建设优秀单位"。近年来,宁波引航站坚持文化引领,根据自身特点,先后推出"五个一流"、"宁波引航"品牌、"智慧引航"、"阳光引航"等文化建设举措,形成了具有鲜明引航特色的"五大"文化,有效促进了宁波引航整体实力的提升和引航事业的快速发展,连续多年被评为"全国十佳引航机构"。一、应势而谋,深化领导者文化建设宁波引航站不断深化领导者文化建设,发挥领导者  相似文献   
4.
邮轮产业号称"漂浮在海上的黄金产业",已经成为世界上最具发展潜力的朝阳产业。2014年我国提出,以邮轮运输带动邮轮产业发展,将邮轮经济打造成我国新的经济增长点。本文在阐述宁波港发展邮轮产业的紧迫性和必要性的基础上,分析了宁波港发展邮轮产业的优势,并提出发展的思路。  相似文献   
5.
“宁波港速度”是我国港口发展及宁波市经济繁荣的一个缩影。“以港兴市、以市促港”的发展战略,让一座国际现代化港口码头群以崭新的面貌屹立于东海之畔。“宁波引航”是中围乃至世界引航界一个响当当的品牌。作为宁波经济发展的助推器和港口发展的第一见证人,他们凭借高超的引领技术、优质的引航服务,全心全意服务港口经济发展。经过二十多个春秋的风雨洗礼和几代引航人的不懈的努力、创新与拼搏,使宁波港引航事业实现飞跃式发展,谱写了引航业绩新的篇章。  相似文献   
6.
姚元卫  李军 《港口经济》2011,(12):52-53
当前,节能减耗已经成为各行各业面临的重要课题。宁波引航站积极开展主题教育活动,通过采取技术挖潜,管理增效,重细节、巧工艺,节能降耗成效显著。2011年1至8月份引航艇完成接送引航员25963艘次,总航行时间为13127小时,同比分别增长7.75%、7.67%。而船舶消耗柴油数量1533吨,较上年度同期减少近13吨,上半年每兆瓦小时油耗同比下降7.8%。宁波引航站在实践中总结出了一套适合自身发展的节能降耗机制。  相似文献   
7.
船舶航行轨迹的记录和获得有许多种渠道,对于引航员或者船舶操纵研究人员来说,所使用的航行轨迹一般都是利用电子海图设备,接收来自船舶AIS发射器或岸基AIS转发的船舶动态信息。基于AIS的船舶航行轨迹在船舶运营、船舶管理和船舶操纵中的地位越来越重要,本文简单介绍一下航行轨迹在引航中的运用。  相似文献   
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