物流系统建模方法的研究

通过对现有系统建模分析方法的比较和分析,针对物流系统提出了一种集成建模分析GI-SIM法。该方法以概念、功能和动态建模思想为基础,以GRAI格、IDEFO和仿真技术为建模工具,满足了复杂物流系统的建模要求。最后,给出了GI-SIM法的建模步骤,并对其进行了总结和评价。     

试论供应链管理下的企业整合策略

分析了供应链企业之间存在的主要矛盾和分歧,然后对如何加强供应链企业的整合提出了一些对策措施。     

关于物流标准化工作的探讨

物流标准化是提高物流系统效率和协调性的重要手段，本文就物流标准化工作开展的现状进行了分析，阐述实施物流标准要达到的目标，并提出物流标准化建设的几点意见。     

供应链中“牛鞭效应”的成因及其对策分析

"牛鞭效应"在供应链管理中不可能被根本消除,只能弱化。本文在介绍了"牛鞭效应"概念及其形成过程的基础上,分析了"牛鞭效应"的成因,提出了4项弱化"牛鞭效应"的对策。     

江苏省物流企业实施共同配送的研究

共同配送在我国的发展还处于探索阶段,但是其蕴含的巨大优越性已被企业所认可。在“十五”期间江苏省把物流业的发展列入重点发展项目,物流配送是其中重点发展的一个方面。本文初步探讨了江苏实施共同配送的必要性和可行性,并提出了一些具体的发展模式,对江苏省发展共同配送具有一定的参考价值。     

物流系统建模方法的研究

通过对现有系统建模分析方法的比较分析，针对物流系统提出了一种集成建模分析方法GI－SIM法，给出了GI－SIM法的建模步骤，并对其进行了总结和评价。     

物流业发展背后的冷思考

现代物流业正在世界范围内蓬勃发展,本文分析了当前我国物流的发展情况,对我国物流发展中出现的问题进行了研究和探讨,并同时提出了一些对策和建议。     

低碳经济视角下轴辐式城乡一体化物流网络构建研究

乡村振兴背景下,研究低碳视角下的城乡一体化物流网络构建与城乡物流成本的降低,对扩大我国城乡商贸流通与助力农业农村可持续发展有重要的现实意义。为此,首先以成本为导向,引入碳排放约束,构建了一种同时满足农产品与非农产品物流需要,并允许直达运输的混合轴辐式城乡一体化物流网络规划模型;进而设计了算例及4组实验,验证了模型和禁忌搜索算法的有效性;其次,灵敏度分析结果表明,枢纽节点数量、物流量、运输车辆等因素对网络构建总成本与决策存在影响,应在实际决策时着重考虑;最后,经济成本与碳排放成本的权重分析表明,企业降低碳排放需要更大的优惠政策支持。     

应急物流能力的灰色模糊综合评价

本文根据对通用物流能力的分析,结合应急物流的特点,建立了应急物流能力指标体系。并应用灰色模糊数学中隶属度和灰度的相关理论,建立了基于灰色模糊理论的多层次综合评价模型,通过实例验证了该方法的可行性。