“一线两带”与公路交通

“一线两带”是陕西省委、省政府抓住机遇,与时俱进,依托关中地区的科技和经济优势,以西安为中心,以陇海铁路陕西段和宝潼高速公路为轴线,集国家关中高新技术产业开发带和国家关中星火产业带为一体,以线串点、以点带面形成的以高新技术和先进技术为特点的产业经济体系,它涵盖整个关中地区。“一线两带”包括西安、宝鸡、咸阳、渭南、铜川5市和杨凌示范区,这里城镇连绵,产业密集,科技实力雄厚,聚集了全省80％的科技实力和73％的国内生产总值,具有带动全省经济快速增长的巨大潜能。目前,关中已建成4个国家级开发区、3个省级开发区和诸多产业园区,经济年均增长超过30％,成为全省经济快速发展的亮点。 快速、便捷的公路交通网络显著改善了“一线两带”与外部的交流条件,加快了区域内部的经济循环,对加快“一线两带”的开发和建设,实现全面建设小康社会的奋斗目标,具有重要的促进作用。     

浅谈铜陵东站岩溶地质桩基工程施工中溶洞的处理措施及效果

铜陵东火车站位于铜九铁路安徽段,站房基础采用一柱一桩设计,桩基施工区域地质条件相当复杂,地下岩石节理裂隙强烈发育,溶沟、溶槽、溶洞普遍分布于场地内,在桩基施工过程中遇到很多技术难题,针对不同状况采取了不同措施,有效控制了混凝土灌筑量,达到了良好的效果。     

滁州市民营经济发展情况调查

一、滁州市民营经济发展的基本状况及其特点 近几年来，滁州市民营经济一直保持着蓬勃发展的态势，目前，民营经济总量上升，规模扩大，实力增强．对全市经济的贡献越来越突出。民营经济已成为该市经济运行中的新亮点，县域经济发展的主力军。     

优化榆林能源重化工基地公路网

矿产资源的开发有赖交通运输的发展,交通运输的发展促进矿产资源的开发。榆林能源重化工基地生产力布局呈两条轴线的“人”字型结构:一条为府谷-神木-榆林-横山-靖边-定边,分布着府谷煤矿区、神木煤矿区、大保当煤矿区、横山煤矿区、靖边天然气开采区、定边石油集中开采区;另一条为榆林-米脂-绥德-吴堡,主要为绥米岩盐开采区。     

运用点轴开发模式突出发展天山北麓经济带的增长极

本文论述了增长极理论和点轴开发模式 ;分析了天山北麓经济带在新疆区域经济开发、开放中的地位及其增长极—乌鲁木齐在对西开放中的作用 ;提出了建设乌鲁木齐国际商贸城的构想